全車4400個焊點，防撞梁抗拉強(qiáng)度最高達(dá)到中高級車也難以企及的1600Mpa，配備大多數(shù)同級車?yán)锶笔У暮蠓雷擦?hellip;…這款車名叫致炫。誠然，廣汽豐田首度“專為中國市場量身打造”的A0+級“跨級時尚大兩廂”，在空間、動力、操控、油耗等方面均擁有超越同級車型的優(yōu)勢，但是我們今天要說的是它的安全性，因為近日中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了2014年度第四批C-NCAP評價試驗結(jié)果，致炫毫無懸念獲得了五星認(rèn)證。
331臺機(jī)器人智能焊接
生產(chǎn)線和硬件堪稱高大上
要說造車工藝，致炫可以說是世界一流，致炫與凱美瑞在同一條焊接生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這條焊接線上有331臺機(jī)器人，自動化率近60%，居國內(nèi)頂尖水平。自動焊接的誤差小于人工焊接，焊接質(zhì)量一致性更有保障。主車身在豐田享譽全球的GBL全自動車身柔性焊裝線上合成；豐田獨有的內(nèi)夾緊裝夾技術(shù)，使主車身焊接部件的定位精度高于同行，可確保車身各部位的受力狀況完全符合設(shè)計要求。不同于競爭車型，致炫車門采用與高檔車一樣的獨立門框與外板拼焊方法做成；致炫所使用的螺栓螺母100%進(jìn)口而來，抗疲勞度和安全程度顯著增強(qiáng)。
致炫在C-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)出色，完全得益于豐田獨有的GOA車身保駕護(hù)航。致炫GOA車身100%采用高強(qiáng)度鋼板，乘員保護(hù)能力進(jìn)一步得到提高。特別值得稱道的是，致炫的前防撞橫梁采用了從瑞典進(jìn)口的超高強(qiáng)度鋼板，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa，同級車中最強(qiáng)；致炫有尾部橫梁，大多數(shù)同級車沒有。而且門內(nèi)防撞梁抗拉強(qiáng)度高達(dá)驚人的1600Mpa以上（屈服強(qiáng)度1100Mpa以上），不僅同級車中所僅見，而且中高級轎車陣營中也相當(dāng)罕見。致炫有近4400個焊點，車身框架上的焊點之多，超過同級車和一些A級轎車，較多的焊點增強(qiáng)了致炫車身的堅固性。車門鎖使用了10個鎖片和大幅升級解碼暗號，防盜性能領(lǐng)先同級產(chǎn)品。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號