自工業(yè)革命以來，人類歷史步入了“機(jī)器時(shí)代”，大機(jī)器生產(chǎn)對(duì)人類生活的革新隨處可見，從最初的蒸汽機(jī)到今日的智能汽車，人類代步工具的更迭日新月異。伴隨著電子信息業(yè)與制造業(yè)的融合，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦予汽車全新的體驗(yàn)，無人駕駛、自動(dòng)泊車已成為現(xiàn)實(shí)，在未來，車聯(lián)網(wǎng)正準(zhǔn)備著更大的驚喜。汽車正朝著一個(gè)巨型的移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)變，而這個(gè)巨大的移動(dòng)設(shè)備空間，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為之賦予的將是如同夢(mèng)境照進(jìn)現(xiàn)實(shí)般的光景。

曾經(jīng)，機(jī)器被打上冰冷的標(biāo)簽，當(dāng)傳感器走近冷機(jī)器，冷冰冰的機(jī)器變得人性化起來，車內(nèi)無線充電技術(shù)、娛樂系統(tǒng)、地圖系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、可穿戴與互聯(lián)網(wǎng)的融合，汽車也可能成為人類的第二個(gè)家。

智能汽車驚喜亮相第84屆中國電子展

2014年10月28日-30日，第84屆中國電子展將在上海新國際博覽中心拉開帷幕，圍繞“信息化推動(dòng)工業(yè)化，電子技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的主題，匯集1300家展商、60000名買家和專業(yè)觀眾，擁有60000平方米展覽面積。作為是中國歷史最悠久、最權(quán)威的電子行業(yè)展會(huì)，中國電子展一直立足于行業(yè)前沿，展示尖端電子技術(shù)。本屆中國電子展特辟新電子館（N5館），展示汽車整車廠商、車載應(yīng)用開發(fā)商、車載應(yīng)用硬件商、納米材料、鋰電池材料、LED、消費(fèi)電子產(chǎn)品、機(jī)器人與智能化制造。

隨著智能家居成為大眾名詞，智能汽車已成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。繼智能汽車亮相CES之后，汽車廠商也一躍成為電子展的熱門展商。本次上海電子展智能汽車就將首次登場(chǎng)，展示智能汽車領(lǐng)域的新車型和新產(chǎn)品，打造更多體驗(yàn)、更多接觸、更加精彩的汽車科技嘉年華。

目前招展順利，屆時(shí)以寶馬、沃爾沃、英菲尼迪、DS、比亞迪等為主的車企將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示自己的汽車智能化成果，而為汽車智能化升級(jí)提供技術(shù)支持，注重車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)與投入的思科、中國移動(dòng)和中國聯(lián)通也已確認(rèn)加盟本屆智能汽車展。

智能汽車引領(lǐng)行業(yè)新動(dòng)向

傳感器賦予汽車更多的智能化體驗(yàn)，通過紅外線傳感系統(tǒng)，汽車能夠聰明地滿足個(gè)性化需求，駕駛不再只是汽車的單一存在價(jià)值，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給予汽車更多的功用及生命力。智能汽車是一個(gè)嶄新的概念，具備能對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確感知、能進(jìn)行智能化的路徑規(guī)劃、擁有輔助駕駛功能的特點(diǎn)。

美國通用汽車公司計(jì)劃在2015年前測(cè)試無人駕駛汽車技術(shù)，2018年左右將無人駕駛汽車推向市場(chǎng)；谷歌已獲得了將半自動(dòng)混合駕駛汽車轉(zhuǎn)型為全自動(dòng)駕駛的技術(shù)專利。這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)無疑為汽車行業(yè)開拓了一個(gè)全新的領(lǐng)域。在未來，無人駕駛的車輛將如同現(xiàn)在穿梭在街道的汽車一樣隨處可見。

IT廠商和汽車廠商對(duì)智能汽車注目已久，現(xiàn)今已步入了智能汽車的推進(jìn)過程，智能亮燈、智能行駛、自動(dòng)泊車等功能的實(shí)現(xiàn)需要強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能軟件、云端互聯(lián)的支持，這些方面也必將成為未來汽車的發(fā)展新方向。