7月6日，德國總理默克爾率領90余人的官方代表團和經濟代表團開始為期三天的訪華之旅。默克爾將訪問的首站選在了位處中國西部的成都——這座城市是德國企業在華的投資重鎮之一。

德國駐華大使柯慕賢表示，把四川成都作為此次中國之行的首站是默克爾自己的選擇。在蓉期間，默克爾還出席了“中國（四川）—德國新型城鎮化合作論壇”開幕式并致辭。

在這位女總理的身后，包括西門子、大眾汽車、空客集團、德意志銀行、漢莎集團、德國郵政等企業在內的隨行德企高管們，也在考量進入和擴大在蓉投資合作的可能。

“這是德國企業拓展中國西部市場的一個明確信號。成都在這個方面有著比較大的優勢。在對德合作方面，成都一直走在中西部前列。”四川省社科院原副院長、中國工業經濟聯合會副會長林凌表示。

德企西尋

這是德國企業界對成都的一次集中考察。隨著四川與德國經貿合作深入發展，德國已成為四川重要的貿易伙伴和投資來源地，四川已成為德國在中國西部最重要的經貿伙伴之一。而成都作為四川的省會城市，是四川對德合作的前沿與核心。

在訪問期間，德國企業跟隨總理默克爾參加了中國（四川）—德國新型城鎮化合作論壇，參觀了成都規劃館、天府新區，并考察了一汽-大眾汽車有限公司成都分公司。通過考察，德國企業對這座西部城市的了解和興趣大大增加，在軌道交通、精密制造、城鎮化建設等方面開始釋放出愈加強烈的投資信號。而在此之前，已經有160多家德資企業投資四川，成都已經成為德國企業西進中國的重要基地。

“從成都的發展可以看出，中國西部的經濟發展取得了驚艷的成就，這里充滿新的機會和可能性。要知道僅成都市的人口就相當于德國的一個聯邦州。”默克爾表示，德國訪問團對成都保持著很高的熱情和興趣。

德國企業界的熱情很快就在“中國（四川）—德國新型城鎮化合作論壇”上表現了出來。

在這個由四川省政府與德國聯邦經濟和能源部共同主辦的論壇上，來自林德集團、西門子等22家知名德國企業負責人、40多名德國在華企業負責人就新型城鎮化發展情況、新型城鎮化及投資合作、產業發展機遇等內容與中方展開了交流。

西門子是進入成都最早的德國企業之一。“我們在中國投資的第一大數字化工廠和全球第三大自動化產品研發基地SEWC已經在成都正式投產。”西門子（中國）有限公司總裁兼首席執行官赫爾曼表示，目前西門子已在機械、冶金、石化、能源、汽車、建筑、交通和醫療等領域為成都提供產品和技術，在這里擁有660名員工，而且公司致力“立足成都，服務全球”，其中在成都的數字化工廠不僅面向本地市場，同時也為全球客戶提供高科技產品。在他看來，成都是西門子公司在中國市場投資的重要目的地。“未來我們還將在能效、生產自動化、交通領域加大投資力度，特別是在軌道交通方面期待更多的合作機會。”

德國工商總會廣州代表處首席代表冉禮文則從國家區域發展戰略的角度看到了成都長遠的發展潛力。“成渝經濟區是一個相當有爆發力的區域。如果成渝經濟區能夠進一步協同發展，這里就將成為中國最具有活力和吸引力的區域。”在冉禮文看來，德國企業對華投資的方向將逐步西移。“當德國企業將尋找的眼光投向中國西部時，成都將會是最被關注的一個城市。”

成都的“德國時間”

對成都而言，“德國”無疑是這座城市2014年的“熱詞”之一。

今年6月，四川代表團訪德，雙方在經濟、社會等領域簽訂一系列合作備忘錄和合作協議。隨即德國總理默克爾即帶領大批德國企業訪問成都，中德對話論壇也在成都舉辦。雙方謀求在更廣泛領域的合作可能。與此相應，來自德國的“慕尼黑啤酒節”也永久落戶成都，以一種夏日狂歡的方式宣告成都“德國時間”的來臨。

成都與德國經貿界的密切關系并非始自今日。一直以來，成都在德國企業眼中具有極高的美譽度。

默克爾所參觀的一汽-大眾西南基地既是一汽-大眾的第三個整車工廠，同時也是中國西部的第一個大眾工廠。德國大眾集團準備投資成都之前，曾對成都的汽車產業投資環境進行過嚴密的考評。而大眾中國公司總裁卡爾·托馬斯·紐曼最終的結論是“成都有可能成為‘第二個狼堡’(德國沃爾夫斯堡，大眾汽車總部)。”正是基于對成都產業投資環境的了解和信任，德資企業紛紛落戶成都。包括世界500強之一的德國博世集團也在十多個中國城市激烈競逐中選擇了成都，作為旗下博世底盤控制系統的中國研發中心和生產基地。

成都憑借良好投資環境和投資潛力獲得德國企業青睞的案例并不少見。