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中國北車與阿根廷再簽1.3億美元動車組訂單

時間：2014-07-28

來源：網絡轉載

導語：隨著外貿額的增長，軌道交通已經成為制約南美經濟發展的瓶頸。南美諸國近年以來開始大力投資鐵路建設，南美也成為世界增長最快的鐵路市場之一。

阿根廷當地時間7月17日，中國北車在阿簽訂了價值達1.3億美元的內燃動車組銷售合同。這是在不到8個月的時間里，阿根廷向中國北車采購的第二批內燃動車組。阿根廷內務交通部長朗達索同時提出，希望中國北車加大已經交付機車車輛的售后服務力量，并能給予阿根廷國家鐵路強有力的技術支持。

阿根廷擁有中南美洲最大的內燃動車組運營網絡，但其目前運營的內燃動車組大多“年事已高”，難堪重負，也因此加快了包括內燃動車組在內的鐵路裝備的更新計劃。

隨著外貿額的增長，軌道交通已經成為制約南美經濟發展的瓶頸。南美諸國近年以來開始大力投資鐵路建設，南美也成為世界增長最快的鐵路市場之一。

同時，南美也逐漸成為中國高端裝備的主要出口區域。以中國北車為例，公司已經獲得巴西和阿根廷近1000輛地鐵列車和電動車組的訂單；中國北車長客股份公司為阿根廷提供的地鐵列車替換了布宜諾斯艾利斯此前運行的木制“老爺車”，提高了阿根廷地鐵的現代化水平；中國北車大連機輛公司和長客股份公司分別為阿根廷提供的20臺內燃機車和220輛鐵路客車，運營在布宜諾斯艾利斯的提速客運線上。

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