歐盟開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程關(guān)停汽車(chē)引擎系統(tǒng)方案引熱議

時(shí)間:2014-02-10

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導(dǎo)語(yǔ):這項(xiàng)遠(yuǎn)程控制技術(shù)尚未開(kāi)發(fā)完成,但汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)研發(fā)出了類似的技術(shù),因此一旦方案獲批,歐盟警方在技術(shù)方面肯定不會(huì)遇到障礙。

近日,歐盟各國(guó)警方正在秘密開(kāi)會(huì)討論開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng),允許執(zhí)法部門(mén)通過(guò)這個(gè)中央控制系統(tǒng)關(guān)停任何一輛汽車(chē)的引擎。這個(gè)方案提起了軒然大波。

這個(gè)系統(tǒng)的基本技術(shù)已經(jīng)存在,并且被一些汽車(chē)生產(chǎn)商采用。例如通用汽車(chē)就提供一項(xiàng)名為“被盜汽車(chē)減速”服務(wù)。不過(guò)歐盟的目標(biāo)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的、強(qiáng)制性的系統(tǒng),能夠直接由警方控制,而非汽車(chē)生產(chǎn)商。如果方案獲得通過(guò),2020年之前將強(qiáng)制實(shí)施。

英國(guó)議會(huì)一位議員說(shuō),“我們犧牲了自己的民主權(quán)利,然后被一個(gè)不負(fù)責(zé)任的秘密集團(tuán)控制著。”也有人提出,如果汽車(chē)在高速公路行駛時(shí),引擎控制突然啟動(dòng),那么可能引起一場(chǎng)車(chē)禍。另外還有一些守法公民的隱私和自由被侵犯的擔(dān)憂,更何況這個(gè)“引擎開(kāi)關(guān)”落入壞人之手的話有可能造成災(zāi)難性后果。

英國(guó)媒體稱,這項(xiàng)遠(yuǎn)程控制技術(shù)尚未開(kāi)發(fā)完成,但汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)研發(fā)出了類似的技術(shù),因此一旦方案獲批,歐盟警方在技術(shù)方面肯定不會(huì)遇到障礙。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)制造頻道。

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