12月26日，公司城軌產業核心業務自主牽引系統繼續保持國內市場最大占有率，在19次國際招標（含競爭性談判）中成功獲得13個項目，按車輛數計算，公司市場占有率為60.48%，南車時代電氣“自主芯”已經穩據國內城軌牽引系統市場領軍地位。

2013年，公司城軌自主牽引系統持續發力，市場突破亮點頻現，尤其在新興市場領域：先后斬獲南京寧天城際牽引系統一期、武漢市軌道交通3號線一期、4號線二期牽引系統、福州市軌道交通1號線牽引系統，以及南寧市軌道交通1號線一期牽引系統等項目，實現了多個新興市場牽引系統的首單突破。此外，陸續收獲寧波市軌道交通1號線二期牽引系統、長沙市軌道交通1號線一期牽引系統、深圳地鐵11號線牽引系統等項目，鞏固了公司在既有市場的地位，自主品牌實力得到進一步彰顯。

目前，公司城軌產品已成功進入東北、華北、華中、華南、西南等區域，斬獲了北京、廣州、深圳、長沙等境內17個城市28個地鐵車輛牽引系統訂單，公司“自主芯”已經成功覆蓋中國大部分地區，進入各主要城市心臟地帶。

近年來，公司緊緊依托鐵路機車領域的優勢技術資源和人才資源，全力打造自主研發平臺，迅速成功掌握了城市軌道交通車輛牽引電傳動核心技術，構建了日益成熟的，集自主開發、制造和檢測于一體的“自主芯”平臺。

經過多年技術積累和突破，通過成熟的產業化運作，公司“自主芯”憑借強大的綜合競爭實力，在異常激烈的城軌市場公開招標中，屢屢擊敗眾多國際知名軌道交通業內“好手”，不斷鞏固在軌道交通產業的市場地位和競爭優勢。從2010年以來，公司城軌牽引系統市場開拓一路高歌奏響，2012年更是創造了在國內城軌市場11個自主牽引系統招標項目中，中標9個的驕人業績，項目數市場占有率超過80%，“自主芯”品牌影響力得到不斷提升。

目前，公司已經成功樹立起“自主芯”強大品牌影響力，同時，正在積極構建地鐵領域“大牽引”的產業格局，大力進軍城市軌道交通制動、信號、供電、屏蔽門、工程車等軌道交通機電配套產品領域，打造機電設備完整產業鏈，力爭成為國內城軌地鐵市場機電設備產品型譜最完備，研發、制造能力最強的系統解決方案提供商。