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未來十年工業以太網發展將取得重大突破

時間:2013-09-30

來源:中國傳動網

導語:近年來,我國政府全局部署推動工業以太網產業發展,以太網環境和政策已經逐步完善和細化,地方政府也根據自身的地方特點推廣物聯網應用。

在2013年中國國際信息通信展期間,工信部電信研究院通信標準所總工程師續合元在接受記者采訪時表示,近年來以太網的技術和標準實現了穩步發展,但以太網的技術還有很大的發展空間,結合本次展會可以看出,未來的以太網技術將在信息感知、信息傳輸和信息處理技術領域有很大的突破。

目前,以太網仍以其內在客觀的規律穩步發展,并沒有顯現出在政策驅動下市場的快速發展和技術的重大突破。續合元介紹說,這具體表現在傳感器網等核心技術尚不具備大規模產業化應用條件,技術架構與接口規范多未實現標準化;同時,應用還局限于本地和區域,大范圍規模商用模式尚待探索,難以實現低成本應用普及與規模擴張,市場化商用模式尚待進一步探索。

結合本屆展會各廠商展出的內容,續合元認為,目前全球以太網發展還處于初級階段,以太網的應用以原有行業信息化應用為主,并沒有出現以太網自身的核心技術,標準規范的制定也僅僅局限于對未來物聯網的需求、架構方面的探索。

未來幾年全球以太網市場規模將出現快速增長。預計以太網全球市場規模到2015年將接近3500億美元,年增長率接近25%,未來十年以太網將實現大規模的發展。其中,微加速度計、壓力傳感器、微鏡、氣體傳感器、微陀螺等器件已在汽車、手機、電子游戲、生物、傳感網絡等消費領域得到廣泛應用,大量成熟技術和產品為以太網大規模應用奠定了技術基礎。

在談到我國以太網技術產業的發展方向時,他指出,未來我國以太網的發展將會充分發揮企業主體作用,積極利用高校和研究所實驗室的現有研究成果,在信息感知、信息傳輸和信息處理技術領域突破關鍵核心技術,形成較為完備的以太網技術體系并實現產業化。

信息感知技術包括超高頻和微波無線射頻識別(RFID)、微型和智能傳感器、位置感知三個方面。超高頻和微波RFID需要實現超高頻和微波RFID的芯片、天線、讀寫器、中間件和系統集成等技術的提升。微型和智能傳感器是指面向物聯網產業發展的需求,實現傳感器敏感元件、微納制造和智能系統集成等技術聯合研發,實現傳感器的新型化、小型化和智能化。

位置感知是指基于以太網重點應用領域,實現基帶芯片、射頻芯片、天線、導航電子地圖軟件等技術的開發,實現導航模塊的多模兼容、高性能、小型化和低成本;信息傳輸技術包括無線短距離通信技術和異構網絡融合兩個方面。

續合元介紹說,“十二五”期間,我國在國家和各級地方政府主管部門的政策引導和資金扶持下,將會充分發揮園區、企業、科研院所等責任主體的作用,實現平臺的多方共建,充分整合現有資源,建立資源共享優勢互補的公共服務平臺。在以太網應用產業方面,將以加快轉變經濟發展方式為主線,更加注重經濟質量和人民生活水平的提高,將會采用包括以太網在內的新一代信息技術來改造升級傳統產業,提升傳統產業的發展質量和效益,提高社會管理、公共服務和家居生活智能化水平,巨大的市場需求將為以太網帶來難得的發展機遇和廣闊的發展空間。

對于M2M和以太網的區別與聯系,續合元指出,以太網和M2M的內涵和外延非常接近,目前以太網和M2M的產業界線、業務研究范圍、技術發展方向仍然不是特別清晰,我們需要結合產業的發展趨勢確立以太網和M2M的產業界線、業務研究范圍、技術發展方向和標準化的發展方向。

以太網是在現有通信網的基礎上,通過增強網絡末梢的感知能力和應用層的信息處理能力而實現應用需求,因此通信網的應用服務體系同樣適用于以太網的應用服務體系,即基于公眾通信網(包括電信網和互聯網)增強其感知能力構建公共物聯網;M2M近年來成為國內外電信運營商廣泛使用的一個業務詞匯,電信運營商希望通過網關實現電信網與傳感器網絡等末梢延伸網的連接,實現公眾通信網連接各種感知物理世界的感知設備,例如傳感器、RFID裝置,使用電信運營商提供的網絡和業務支撐平臺提供給其他各種小規模垂直行業的應用提供者,從而拓展電信運營業的業務市場,因此我們可以把這種公共物聯網稱為M2M。簡單地說,如果以太網是一個全集,那么M2M就是以太網應用的一個子集。

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