當中國市場對汽車需求量，以及針對車輛性能要求等方面的提升。汽車制造商在新建項目上，對其作業生產線也有更高的標準。一方面，需要達到汽車制造工藝的要求；其次，需要保證整條線穩定順暢的運行、盡量減少維護和調試的時間，以保證較高的生產效率。于是我們在考慮選擇好電感式傳感器的同時，我們考慮的有傳感器檢測距離的衰減性和傳感器現場抗干擾能力以及穩定運行的保障，這些都是一些不容忽視的問題。
熟知汽車的了解，汽車的焊裝、涂裝和總裝車間，很多的電感式傳感器分布在積放鏈輸送線，起到滑翹檢測或分軌到位檢測的作用。同樣電感式傳感器都大量的應用于每個部分汽車制造環節。而選擇汽車傳感器對電感式傳感器的要求主要考慮到兩個因素：首先是較遠的檢測距離：滑翹在運動中有時會有一定的震動，需要傳感器具有一定的檢測距離，以保證滑翹的被測部分不能因為震動脫離檢測區域或撞到傳感器造成損壞。其次是找到適中的外形尺寸：通常來講，電感傳感器的檢測距離和體積是成正比的。對于40mm的檢測距離來講40*40mm檢測面的方形外殼尺寸是非常適宜的。除此主體參數的選擇之外，還要考慮到更多的細節，以和現場情況相吻合，使得傳感器和現場環境、設備更加匹配。
電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。對不同檢測方向的安裝使用提供了便利，最大程度的實現了人性化安裝。
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