就連2013中國國際機器人展（CIROS2013）以及中國機器人產業推進大會的主辦方也沒有料到，展覽以及大會都面臨了爆棚場面。中國機器人產業聯盟專家委員會委員、北京航空航天大學機器人研究所所長王田苗在推進大會表示：2013年將是中國機器人產業的轉折年。

中國市場井噴

7月，上海舉行的中國機器人產業推進大會———中國機器人產業聯盟CEO圓桌會議上，國際機器人聯合會（IFR）工業機器人供應商集團主席安德烈亞斯·保爾博士宣稱，據IFR統計，2012年全球工業機器人銷售達240多億美元，為歷史上工業機器人銷售總量的第二高位。當年，中國已經成為全球使用工業機器人總量的第二大國。

據了解，我國于1972年開始研制工業機器人，而真正開始進入高速發展階段則是在2010年。當年的工業機器人保有量一躍而達到5.2萬臺。2011年的工業機器人銷量則達到2.2萬臺。

未來幾年中國工業機器人的發展前景如何？安德烈亞斯·保爾博士表示，2013年，世界工業機器人的銷售還將處于持續增長態勢。其中，亞洲市場2011年、2012年的工業機器人銷售都創歷史高點。目前世界上使用工業機器人最多的五個國家分別是：日本、中國、美國、韓國、德國。這幾個國家工業機器人的使用量加起來，占世界總使用數量的70%。

王田苗分析說，未來中國制造業還將以一定速度向前發展，智能制造作為其中的一部分，也會隨之前行。另外，近幾年來，工業機器人的成本每年以4%的速度下降。隨著中國勞動力成本的增加，機器人成本的降低，對機器人的需求必然會劇增。因此，工業機器人在中國將會有很大的發展空間，而2013年將成為這個行業產業化發展的拐點。他還預測，未來不僅工業機器人將在國內得到廣泛應用，而且服務機器人也將進入家庭，“每家都有機器人”。這時候，“機器人已經發展到一個廣義的概念，既可以是機器人技術，也可能是機器人模塊”。

更有業內樂觀者預測，2014年中國將成為全球最大的機器人市場。而重慶機器人推廣協調辦公室還預測，到2015年，工業機器人的全球銷售量將達20萬臺，其中中國3.5萬臺。

地方工業機器人產業園

和一般展覽會不同的是，CIROS2013不僅有制造商企業廣泛參與，而且有很多地方政府率領本地制造商共同參與。這些地方政府的官員還肩負著為本地工業機器人產業園招商的重任，充分顯示出地方政府對投資和建設工業機器人行業的關注。安徽省蕪湖市常務副市長丁祖榮、天津市濱海新區經濟和信息化委員會主任金東虎、重慶市經濟和信息化委員會副主任尹華川、青島高新區管理委員會副主任尚立群、廣東佛山市順德區副區長謝國高都在中國機器人產業推進大會主論壇上做了推介。

尹華川除了政府官員的身份之外，還是當地機器人產業推進發展協調辦公室的主任。這個機構的主要職責是負責研究、制定政策，并配套資金、人才等。尹華川介紹說，目前重慶已經成立了工業機器人產業園，入駐26家工業機器人的集成企業。依托重慶市汽車和摩托車兩大產業，預測將新增工業機器人需求4.5萬臺，整機的銷售額將突破1000億元。2015年重慶將成為初步集集成、整機、關鍵零部件的產業集群。2020年重慶工業機器人產業園還會發展服務機器人，實現總產值1000億元。

青島高新區管理委員會副主任尚立群介紹說，青島國際機器人產業園在CIROS2013上的展位面積為96平方米，并與山東科技大學機器人與智能技術重點實驗室、青島昱臣智能機器人有限公司、青島科捷自動化設備有限公司等5家園區企業同臺參展。青島國際機器人產業園占地1000畝，重點發展工業機器人、服務機器人、研發設計和集成服務，將主要吸引國內外優秀機器人研發制造企業以及配套企業入駐。

而在CIROS2013展場上，記者還遇到了哈爾濱經濟技術開發區管理委員會招商局的副局長王凱，他告訴中國工業報記者，他們原計劃也要在中國機器人產業推進大會做一些推廣，但后來由于情況發生變化，他們就到展場與一些重點企業進行一下交流。

還只是開端

在總體樂觀的氛圍下，未來中國的工業機器人乃至機器人行業將如何發展，專家們給出了自己的意見。

安德烈亞斯·保爾博士表示，從世界范圍來看，機器人的發展在技術方面將延續自動化的趨勢，同時機器人的應用還會延伸到消費品領域。中國目前機器人的行業發展還處于初始階段。

王田苗列舉了當前制約中國工業機器人發展的四大要素：第一，用戶市場的需求增長必須強勁；第二，機器人成本低于人工成本時，將會有一個需求的劇增；第三，工作環境、社會服務成本因素的影響；第四，機器人的工藝需成熟，可靠性需增強。由此，王田苗表示，中國工業機器人行業的發展目前存在四大難點。第一，需要重視工業機器人的成套工藝和系統集成商。工業機器人的運用一方面需要規模化，另一方面，當工業機器人投入應用時，它并不是一個單體，而是必須要與產品的制造工藝緊密結合，才有可能發揮效率與作用。第二，機器人主機的成本、可靠性、品質，是產業發展的核心。第三，核心部件是關鍵，減速器、伺服電機、控制系統是工業機器人的幾大關鍵部件。有些部件，中國目前還需要依賴進口。第四，產業發展需要技術和商務創新。

在談到未來中國機器人產業的戰略模式時，王田苗表示，庫卡、ABB、發那科、安川號稱工業機器人中的“四大家族”，占據世界60%~80%的市場份額，專業化生產的時間長達40年以上。因此，在與這些世界級對手同臺比拼時，中國一方面需要鼓勵中小型企業的加入，支持它們用心做好專業化產品和配套服務，在可能的情況下，尋求產業化合作。同時，也要培養龍頭型企業。另外，中國工業機器人的制造要想后發制人，不能簡單地以市場換技術，而要走高端、品質的道路。必要的時候，不妨讓出一部分利潤，加大與上游企業的合作。王田苗斷言，中國正在走向工業機器人的產業化。他建議對中國機器人產業有志向的企業家應該抓住這個機會。

據了解，隨著國內工業機器人的逐漸升溫，國家的相關扶持政策也在不斷跟進。2006年，智能服務機器人被列入國家中長期科技發展綱要；2011年，工信部正式發布智能制造裝備產業規劃；2012年，國家發布服務機器人科技發展“十二五”專項規劃。國家工信部裝備工業司王衛明副司長透露說，下一步要加大對機器人產業的支持力度。國家將集中力量來推進機器人的核心技術，關鍵零部件的研發和產業化，大力支持標準體系，創新能力的平臺建設，以及重大應用示范工程建設。同時還將完善投融資政策。鼓勵金融資本、風險資本，以及民間資本向工業機器人領域投入，對于那些技術先進、優勢明顯的企業，優先給予信貸支持，同時鼓勵符合條件的機器人企業到資本市場直接融資。