ABB將為海上DP3鉆井船提供電力與推進(jìn)系統(tǒng)

時(shí)間:2013-06-25

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:ABB還將供應(yīng)整套電力與推進(jìn)包及預(yù)防維護(hù)系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組、配電盤、推進(jìn)器電機(jī)、推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)、鉆探驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DGMS)和遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)(RDS)。

全球領(lǐng)先的電力與自動(dòng)化集團(tuán)ABB已獲一份海上船舶行業(yè)合同,為一艘DP3鉆井船提供電力與推進(jìn)系統(tǒng),以增強(qiáng)可靠性和符合DNV有關(guān)規(guī)則要求。

該合同涉及的這艘BT-UDS動(dòng)力定位、超深水鉆井船是由STXOffshore&Shipbuilding為SigmaDrilling(挪威SkeieTechnology和美國(guó)VantageDrilling的合資公司)訂造,預(yù)計(jì)2015年下半年交付。
 
BT-UDS鉆井船設(shè)計(jì)是由BassoeTechnology研發(fā),在3650米深水的鉆探可達(dá)12190米。船上配有6臺(tái)方位推進(jìn)器,加上Bassoe研發(fā)的船體,該船航速可達(dá)16節(jié)。
 
為滿足DNV有關(guān)規(guī)則要求,ABB將提供最先進(jìn)的保護(hù)裝置:基于IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的快車通訊和集成的停電事故預(yù)防功能。ABB還將供應(yīng)整套電力與推進(jìn)包及預(yù)防維護(hù)系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組、配電盤、推進(jìn)器電機(jī)、推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)、鉆探驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DGMS)和遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)(RDS)。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0