RFID（射頻識別）早已不是什么新鮮的技術，多年以前，人們對于超市結賬革命的“幻想”就已經開始。因為采用傳統的超市結賬方式，收銀員要通過掃描條形碼或手工輸入方式結算商品，常常會造成收銀臺前排起長隊。 而通過在每件商品上貼上一個RFID芯片，當人們將商品靠近電子標簽感應裝置時，商品的數量和價格就能夠自動讀取，節省了大量的結賬時間。 可是，時至今日，這一場景更多的還只是存在于人們的“想象”中。成本、標準和技術一直是業界公認的阻礙RFID發展的三大問題。對此，一位政府部門的專家呼吁，一方面政府要加大關注力度，另一方面，企業和行業協會應該承擔起推進RFID的重任，推出一些切實可行的措施促進RFID產業的發展。 目前，雖然對這些問題的爭論依然沒有結果，不過，許多新技術的發展已經開始不斷融合RFID技術。如生物識別（Biometrics）技術、近距離通信（NFC）技術的發展等，這些正不斷促進RFID的應用。 同時，RFID技術的不斷成熟也給人們注出了新的希望，人們開始不斷探討RFID在更多領域的應用。比如人們對健康的關注促進了RFID在食品安全、醫療衛生領域的應用，而智能交通的迅速發展也給RFID的應用帶來了新的發展空間。 在多個調查機構發布的關于RFID行業未來市場增長預測報告中，雖然數據有所不同，可是，其中所表現出來的增長趨勢卻無人質疑。但是，要讓RFID的發展真的如人們所預想的那樣迅速，技術的進一步成熟、標準的制定，乃至這個產業鏈上各個環節的努力都必不可少。 讓信息瞬間流動 RFID技術由來已久，早在“二戰”時期，美軍就曾經使用這種技術來識別盟軍的飛機。20世紀90年代，RFID技術逐步開始了商業化應用，特別是在受到以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動之后，RFID更是在全球掀起陣陣熱潮。 廣告帶來的魅力 許多人對于RFID的感性認識都來自一則IBM的廣告：一個在超市購物的青年一邊逛一邊往風衣里塞商品，到收銀臺后直接領取賬單，而不需要掏錢付款。這則廣告非常形象地給人們展示了RFID技術在日常生活中的應用。 不過有些人在看這則廣告的時候，都把它看作是一個科幻故事。這也難怪，畢竟現在依然有許多人還不了解RFID技術是什么，更不了解這項技術又能干些什么。 事實上，RFID技術的精髓就是無線數據交換，這個數據交換過程需要兩種設備來進行，一個是能讀/寫射頻數據的設備，一個是與它配套、用于存儲編寫數據、含天線的芯片。數據能自動進行交換，不需要任何操作人員的參與便可啟動RFID的數據讀取程序。 正如廣告中購物的那個青年的經歷一樣，顧客在買完東西后無需排隊就能夠完成商品的自動掃描。因為相比其他數據采集形式，RFID標簽不需要像條碼標簽那樣瞄準讀取，只要被置于讀取設備形成的電磁場內就可以準確讀到。 因此，RFID技術非常適合與各種自動化的處理設備配合使用，以便減少甚至排除因人工干預數據采集而帶來的人力資源增加、效率降低和產生差錯以及糾錯的成本。而在讀取速度上，RFID每秒鐘可進行上千次的讀取，同時處理許多標簽。這就是為什么廣告中的青年能夠迅速結賬的秘密。 顯而易見的優勢 正如人們在廣告中看到的那樣，RFID所帶來的便捷讓人們目不暇接，可是這些僅僅是RFID標簽的一部分功能，它的許多其他功能其實更加強大。比如標簽上的數據可反復修改，也就是說可以用來帶載、傳遞一些關鍵數據。這就使得RFID標簽能夠在企業內部進行循環使用。 而通過RFID技術與條碼技術的混合使用，再加之以移動計算技術，并將無線局域和廣域網絡作為企業有線網絡系統的延伸擴展，就能真正讓整個企業的所有現場作業流程與各種企業管理信息系統之間實現無縫連接，讓作業現場的每一步操作都處在計算機管理信息系統的管理、監督和控制之下。 RFID強大作用的發揮不僅僅來自標簽本身，同樣還來自配套的讀寫器和軟件。 標簽通常應用在貨物上，作為可粘條碼標簽的一部分。標簽也可以包含在更耐用的物流、ID卡或腕帶中。讀寫器可以是一臺不經人手操作的獨立設備（如用于艙門或傳送帶的監控），或整合在移動手提電腦中，也可以與條碼打印機相結合。 讀寫器能發出一個無線信號，在相同頻段內的射頻場里的所有標簽都能接收。標簽可以儲存多種類型的數據，包括一個序列號碼、配置指示、活動記錄（例如：上次維護的日期、標簽通過特定位置的時間等），甚至傳感器提供的溫度及其它數據。 讀/寫設備通過天線接收標簽發出的信號，對其進行解碼，然后通過一條光纜或無線網絡將數據傳送到計算系統。 曾經，人們夢想RFID會帶來一場生活方式的變革，但現在看來，實現這個目標尚需時日 成長的煩惱 歷史的鏡頭閃回2003年6月，當時在美國芝加哥市召開的零售業系統展覽會（Retail Systems Conference & Systems）上，沃爾瑪宣布將采用一項名為RFID的技術，以最終取代目前廣泛使用的條形碼，成為第一個公布正式采用該技術時間表的企業。 雖然在此之前，麥德龍在德國萊茵堡開設的“未來商店”也是基于RFID技術，但許多業界專家還是不約而同地將沃爾瑪的表態看作是RFID發展的一個轉折點。 不過一項技術的推廣與普及，既與當時的社會需求與應用環境有關，又取決于它對采納者的效益，即成本與收益的對比。作為一項先進的技術，RFID的優勢雖然顯而易見，可是它的發展之緩慢著實讓人困惑。 價格是首要因素 在許多業界專家論及RFID難以普及的眾多原因時，價格昂貴成了其中的首要因素。北京雪蓮羊絨股份有限公司信息中心經理徐靜在接受記者采訪時就表示，“即使每個RFID標簽降到幾毛錢，這對于公司來說也是一個不小的投入。” 因此，北京雪蓮羊絨依舊沿用傳統的標簽，而沒有考慮采用RFID標簽。對于RFID標簽的價格問題，美國斑馬技術亞太區總裁奚君武認為，RFID標簽的價格不僅僅和斑馬這樣從事標簽打印方案的公司有關，更取決于那些從事RFID芯片生產的廠家。 事實上，長期以來，RFID標簽的價格與應用似乎陷入了“雞生蛋，蛋生雞”的邏輯怪圈：只有當RFID標簽的成本降下來之后，才會有更多的人使用它；但如果沒有更多的人使用它，它的成本也不可能降下來。 對此，IDC中國軟件與服務研究部研究主管經理韓國華卻認為，對于RFID的成本問題，應該從兩個方面來看，一方面用戶確實需要考慮RFID是否能夠帶來足夠的投資回報和收益，是否可以花更少的錢帶來更大的收益；另一方面，用戶也需要看到RFID的隱性成本和總體擁有成本，RFID標簽是可重復利用的，如果使用頻繁，每一次的使用成本其實并不高。 美國易騰邁公司總裁兼首席運營官Steve Winter 也認為，抱怨RFID標簽成本過高是市場對它的一個誤會。他表示，現在國外有些RFID標簽的成本已低至每個7美分，而且，有些廠商還在大幅讓利、甚至以低于成本的方式推廣RFID的應用。 更何況，相對許多昂貴的商品，如汽車、飛機、筆記本電腦等，一個幾塊錢成本的RFID標簽幾乎可以忽略不計，而它所帶來的價值卻不容忽視。Winter舉例說，在倉庫的發貨、歸類、再出貨等過程中，工人只需要駕駛叉車，憑借RFID設備，通過網絡互聯一個人就可以完成。 安全問題浮出水面 RFID標簽價格的不斷下降一方面得益于應用的發展，另一方面也得益于技術的不斷成熟。不過技術在不斷成熟的過程中也在面臨這樣或那樣的問題。其中，安全問題就是人們最為關注的一個方面。 在2月舉行的2007年RSA安全大會上，一家名為IOActive的公司展示了一款RFID克隆器，這款設備可以通過復制信用卡來竊取密碼。3月初，業內某安全專家破解了一張英國發行的、利用RFID來存儲個人信息的新型生物科技護照。 這些頻發的安全問題讓人們開始重新審視RFID技術，甚至已經有人開始對它產生懷疑。對此，Gartner公司研究副總裁杰夫.伍茲說：“杞人憂天是毫無道理的，現在RFID大多應用在一些普通信息存儲方面。而且RFID標簽非常小，上面不能存儲太多的數據。”而標簽上的信息并不總是敏感信息。花費太多的時間和費用去保證貨物RFID標簽信息的安全性，對于貨主來說毫無意義。 NXP公司的一位技術人員在接受記者采訪時也表示，要做到絕對的安全是不可能的，即使用戶不使用RFID，也可能面臨其他的安全問題。 事實上，隨著安全問題的浮出水面，RFID領域的廠商已經開始在相關方面加強技術研發。比如針對RFID在移動支付領域的應用，NXP公司就通過采用低頻系統、設置password等方式加強安全性。 繞不過去的深水區 通過技術的不斷改進，RFID安全問題的解決不在話下，它與價格一樣，都不會成為阻礙RFID走向普及的絆腳石。可是，標準問題卻是RFID前進過程中繞不過去的深水區。 RFID在中國尚未普及，其中一個重要原因就是RFID的標準遲遲不能出臺，為了避免此前中國企業面臨的DVD 知識產權風波，推出擁有自主知識產權的標準勢在必行。 同時，RFID標準還與國家信息安全息息相關。以采用EPCglobal為例，EPC系統的中央數據庫在美國，且美國國防部是EPCglobal的強力支持者，如果我國使用EPCglobal的編碼體系必然使有關信息被美國所掌控，這顯然會對我國國民經濟運行、信息安全甚至國防安全造成重大隱患。 原“電子標簽國家標準工作組”組長王立建認為，應在充分照顧我國國情和利用我國優勢的戰略考慮下，采用參照或引用ISO等國際標準并作相應的本地化修改的方式，來制定中國的國家標準，以避免引起知識產權爭議，掌握國家在電子標簽領域發展的主動權。 目前，一方面，我國堅持推出自主知識產權的RFID標準，另一方面，國內RFID產業的迅速發展卻遲遲沒有可以依照的中國標準，RFID的標準問題的處境顯得十分尷尬。奚君武認為，自主知識產權標準的推出，除了政府的積極推動，相關企業以及行業協會也要積極參與。 “雪球”之勢 在許多新技術、新業務出現和發展的過程中，RFID所顯示出來的優勢讓它在更廣闊的領域顯示出了強大的活力，物流、電信、醫療衛生等領域都開始大規模應用RFID技術，RFID隱隱有一統天下之勢。 除了在細分行業的深入應用之外，新技術的發展也在另一個方面促進了RFID的普及。比如，網絡化技術給RFID提供了施展才能的新天地，企業信息化建設也開始利用RFID完成底層數據的自動采集，NFC技術的出現更是拉近了RFID與人們的距離。 物流行業仍為領頭羊 咨詢機構Frost & Sullivan指出，在RFID應用領域方面，供應鏈管理最為突出，在2005年，這塊業務便占了全球RFID市場總收入的38.4%。 易騰邁全球 RFID 業務發展總監 Kelley舉例說，沃爾瑪在使用RFID方案后，其手工訂貨工作量減少了10至15%、缺貨情況降低了30%、促銷產品的銷售量增加了25%，而更重要的是顧客滿意度的大幅度提高。 不僅僅只有沃爾瑪在這場技術風暴中獲得了好處，作為沃爾瑪的供應商，Pacific Cycle通過實施RFID計劃，在獲得繼續作為沃爾瑪供應商資質的同時，也給自己節省了成本。之前，Pacific Cycle以人工方式來接收和分揀貨物，而通過利用 RFID標簽使該公司跳過了中間的條碼掃描環節。 Pacific Cycle負責信息系統的總監Ed Matthews認為，由于降低了勞動力成本和庫存要求并提高了貨運準確性，節省成本已經實現，而倉庫工作人員目前也可以在填寫接收、儲存、分揀和運送貨物的書面表格上節省了大量時間。此外，RFID技術所提供的近乎完美的準確性還可以縮短搜索產品及退單所需的時間。 與沃爾瑪在RFID上的大力推廣相同，早在2005年6月，快遞公司DHL Worldwide Express就表示將建設IT網絡設施，以便實現2015年所有發送包裹都附上RFID標簽。 DHL在歐洲部分地區已經推出了即貼即送（slap and ship）RFID服務，主要針對于零售巨頭Metro AG，這也是據稱全球惟一真實運行的RFID零售連鎖系統之一。在歐洲，貨物從供貨商的倉庫送到DHL處理中心，在貨架上打上標簽后立即被送到Metro AG的分配中心。 除了在供應鏈環節RFID能夠發揮巨大的作用，Kelley同時也認為，郵政及包裹郵遞是另一個RFID應用重點領域。根據統計數據，這個行業每年要處理的業務數量繁多，例如零售業需處理100,000億件物品、郵政則要處理6,500億件郵件，而速遞業需處理100億件包裹，這為RFID提供很大的發展空間。 為信息化提供新支撐 物流行業RFID的應用已經深入人心，可是在企業信息化中，RFID如何發揮其優勢，許多人并不了解。當RFID與ERP走到一起，它們的結合給制造業帶來了新的發展，這一點同樣在Pacific Cycle得到了驗證。 當Pacific Cycle得知沃爾瑪的計劃，并著手部署RFID計劃時，由于該公司應用了SAP的ERP系統，因此，將RFID 與其 ERP 系統的集成也成了公司部署RFID 必須考慮的一個重要問題。 通過實施相應的中間件，Pacific Cycle實現了將RFID技術和ERP系統的集成。Matthews 認為，這已經超越了沃爾瑪對他們的要求，RFID已經可以幫助他們全程跟蹤他們的產品，這樣，公司就可以準確地了解哪些貨物已經被運送到了零售店。“如果我們發現某個特定商店的庫房中堆積了大量產品，我們就可以派人找出問題所在并解決問題。”Matthews說。 來自易騰邁的技術人員也解釋說，在制造業環境中，貨物會帶有一個RFID標簽，標簽上含有一個被稱作全球貿易識別號（GTIN）的獨特電子代碼，以及一個可在供應鏈上的任何一點識別貨物的序列號。貨物被單獨或成批打包之后會被統一放置在托盤上，托盤也帶有一個RFID標簽。當貨物離開工廠經過大門時，RFID讀寫器將會讀取托盤和貨箱上的標簽，對所有的產品進行識別，并自動生成貨物清單。 標簽上的信息將會在配送中心或倉庫中再次被閱讀，以確認其到達，然后傳入存貨系統。每次讀取都會提供既完整又準確的接收信息以及后臺和前臺的存貨情況。最后這些信息將被傳輸到ERP或WMS（倉儲管理）系統。與此同時，RFID讀寫器還能夠提供存貨控制和產品有效期控制。 通過NFC不斷滲透 當你手里拿著手機，在一個音樂會的廣告海報前面，把手機接近海報，它就能實現手機與海報網站的連接；要想買票入場，可以利用嵌在手機中的智能卡支付票款。這就是NFC（近距離非接觸技術）想要帶給你的生活享受。 實質上，NFC技術脫胎于無線設備間的“非接觸式射頻識別”（RFID）及互連技術，它可以滿足任何兩個無線設備間的信息交換、內容訪問、服務交換，并且使之更為簡約——只要任意兩個設備靠近而不需要線纜接插，就可以實現相互間的通信。 據NXP公司的技術人員介紹，NFC技術的出現將在很大程度上改變人們使用某些電子設備的方式，甚至改變信用卡、現金和鑰匙的使用方式。另據ACNielson調研公司2006年在上海進行的調查顯示，八成以上的消費者希望將公交卡、銀行卡集成到手機上。 比如，Nokia 3220手機通過集成NFC技術，可以用作電子車票，還可在零售店和旅游景點作為折扣忠誠卡使用。 德國哈瑙市（Hanau）的大約十萬居民現在只需輕松地刷一下兼容手機，就能享受NFC公交移動售票帶來的輕松便利。消費者將在月底收到當地公交運營商開具的列有所有行程的發票，以及按出行時最優惠票價計算出的車費信息。 由于涉及到了資金流動，NFC的安全性成為人們在利用這一先進技術中最為關注的問題。 萬事達卡國際組織亞太區產品銷售與推廣總監呂志毅解釋說，為確保用戶安全地訪問卡片上的信息，非接觸設備可以實現加密等復雜功能；當出現針對芯片或其安全功能的遠程黑客攻擊時，設備可采取防護措施；還可以通過射頻與非接觸式讀卡器智能互動，以確保安全。 他強調說，單純從設計方面來看，NFC并沒有很大的難點，很容易集成在便攜式設備中，但它的難點在于使用模式和系統建設。因為NFC的應用可能涉及到政府部門、移動通信運營商、銀行、公共交通業主/運營商、系統集成商、芯片提供商等一系列相關部門及行業。 呂志毅認為，如何維護即得利益集團，并創造更多的增值服務，是NFC發展需要思考的核心問題。