黨的“十八大”之后召開的中央經濟工作會議明確提出，“積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量”，我國新型城鎮化建設由此成為國內外輿論廣泛關注的焦點。
史立山說，日益嚴重的環境污染，特別是今年初以來持續出現的大面積霧霾天氣，為我國傳統的發展方式敲響了警鐘。因此，把生態文明理念和原則全面融入城鎮化全過程，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路，成為中國促進城鎮化發展的必然選擇。
“經濟發展和能源供給緊密聯系在一起。大力推進城鎮化的結果，就需要足夠的能源支撐。”國家發改委副主任朱之鑫說，我國新型城鎮化對優化能源結構帶來了新要求和新挑戰，也為新能源產業帶來新商機。
國家行政學院經濟學部副主任張孝德教授撰文稱，目前發達國家城鎮化已經定型，形成了對傳統能源的高度依賴，走向生態化城鎮化道路是存量改造路徑；而中國城鎮化率只有51%，處于發展中期階段，由此決定中國走向生態城鎮化是增量嵌入模式。中國走向生態城鎮化具有西方國家不具有的優勢。
“由于可再生能源具有低排放或零排放的特征，從根本上解決了化石能源的有限性和污染外生的兩大弊端。”張孝德認為，提高城鎮化質量，建設生態化城市，就必須把新能源納入城鎮化建設規劃。
諾貝爾獎獲得者詹姆斯·莫里斯也認為，從統計數據上的人口規模看，比較理想的城市人口應該是在40萬左右。從目前新能源利用的發展趨勢看，小城市以及鄉村在使用新能源上具有明顯優勢，且在新能源支持下的城市發展將成為一個生態文明時代城市發展的新趨勢。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號