精密及微細(xì)電火花加工

近年來，出現(xiàn)了一些將直線電動(dòng)機(jī)用于主軸及工作臺傳動(dòng)的電火花成形機(jī)。其伺服脈沖當(dāng)量是0．1μm，伺服最...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：518大?。?82.14KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

DSP56F805和CAN總線在交流伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究

介紹了一種面向電機(jī)控制的數(shù)字信號處理芯片DSP56F805，采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一...[查看詳情]

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多通道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺電液伺服系統(tǒng)的分析

對自行開發(fā)的多通道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺的電液伺服系統(tǒng)組成、工作原理及液壓元件應(yīng)用上的特點(diǎn)進(jìn)行了介紹和分析。...[查看詳情]

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電液伺服系統(tǒng)非線性不確定模型的線性化方法

詳細(xì)分析和總結(jié)了目前國內(nèi)外關(guān)于定量反饋理論（QFT）的文獻(xiàn)中建立不確定性模型的方法。在此基礎(chǔ)上，提出...[查看詳情]

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液壓伺服系統(tǒng)的模型參考自適應(yīng)模糊控制新方法

基于液壓伺服系統(tǒng)參數(shù)不確定性，提出一種改進(jìn)的模型參考白適應(yīng)模糊控制方法。該方法用模糊白適應(yīng)機(jī)構(gòu)代...[查看詳情]

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模糊PID控制在飛行仿真伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

建立了飛行仿真伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，采用常規(guī)PID控制與模糊控制相結(jié)合的控制策略，根據(jù)不同的偏差E和偏...[查看詳情]

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DRNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逆控制方法在DDV伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

對于直接驅(qū)動(dòng)閥（DDV）式作動(dòng)器伺服系統(tǒng),由于很難找到最佳的參數(shù)匹配以及回路中存在死區(qū)非線性因素,使得...[查看詳情]

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含摩擦環(huán)節(jié)伺服系統(tǒng)的分析與控制補(bǔ)償

基于小腦模型關(guān)聯(lián)控制器（CMAC）網(wǎng)絡(luò)的智能摩擦補(bǔ)償方法，設(shè)置權(quán)值向量為零向量，系統(tǒng)由常規(guī)控制器進(jìn)行...[查看詳情]

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廣州980TA系統(tǒng)在車床改造中的具體應(yīng)用

沈陽某職業(yè)技術(shù)學(xué)院原有濟(jì)南第一機(jī)床生產(chǎn)的CNC-B1000數(shù)控車床二臺。原配日本FANUC硬件系統(tǒng)及電液伺服系...[查看詳情]

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數(shù)控液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用

為了提高液壓系統(tǒng)控制精度，一改傳統(tǒng)的電液伺服控制，應(yīng)用數(shù)字控制——即數(shù)控液壓伺服系統(tǒng)。充分利用計(jì)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：544大?。?73.43KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29