伺服系統(tǒng)在G.D包裝機(jī)組CH撕帶中的應(yīng)用

在當(dāng)今生產(chǎn)水平的要求下，原G.DX包裝機(jī)組CH撕帶電機(jī)的使用已越來(lái)越不能滿足生產(chǎn)水平了，而伺服系統(tǒng)的使...[查看詳情]

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地面雷達(dá)全數(shù)字伺服系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)

介紹了一種基于CAN總線的地面雷達(dá)全數(shù)字伺服系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)方案。伺服系統(tǒng)通過高性能硬件的支持,采用全...[查看詳情]

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X-Y數(shù)控工作臺(tái)伺服系統(tǒng)的整定與建模

為了保證機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的定位精度、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能的穩(wěn)定性,簡(jiǎn)化調(diào)試過程,以X-Y工作臺(tái)作為平面定位機(jī)械系...[查看詳情]

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基于AMESim的閥控液壓缸液壓伺服系統(tǒng)仿真

AMESim是法國(guó)IMAGINE公司開發(fā)的高級(jí)工程系統(tǒng)仿真建摸環(huán)境,為機(jī)械、液壓、控制等工程系統(tǒng)提供了一個(gè)較為...[查看詳情]

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輪胎耐久試驗(yàn)機(jī)閥控液壓伺服系統(tǒng)的研究

本研究以模糊模式控制器設(shè)計(jì)理論整合常規(guī)控制技術(shù)應(yīng)用在閥控液壓伺服系統(tǒng)中。控制器設(shè)計(jì)結(jié)合模糊模式控...[查看詳情]

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多變量系統(tǒng)的奇異最優(yōu)擾動(dòng)抑制控制

針對(duì)多變量系統(tǒng)中存在持續(xù)擾動(dòng)且控制向量受約束的問題，提出了一種采用非奇異控制問題代替奇異問題的最...[查看詳情]

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基于不同伺服系統(tǒng)的數(shù)控實(shí)訓(xùn)裝置的研發(fā)

基于不同伺服系統(tǒng)的數(shù)控實(shí)訓(xùn)裝置，以數(shù)控銑床為基礎(chǔ)，在一臺(tái)設(shè)備上，綜合開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)...[查看詳情]

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X—Y數(shù)控平臺(tái)伺服系統(tǒng)的建模與仿真

為研究數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能的穩(wěn)定性，簡(jiǎn)化調(diào)試過程，文章以X-Y工作臺(tái)作為平面定位機(jī)械系統(tǒng)...[查看詳情]

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不對(duì)稱油缸電液伺服系統(tǒng)分析

利用自動(dòng)控制理論,對(duì)多關(guān)節(jié)鑿巖臺(tái)車的不對(duì)稱油缸電液伺服系統(tǒng)進(jìn)行了分析。通過計(jì)算油缸的液壓彈簧,推導(dǎo)...[查看詳情]

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壓力傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

該文介紹了壓力傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)液壓伺服系統(tǒng)的工作原理、組成及如何提高試驗(yàn)臺(tái)的高壓高頻性能等。[查看詳情]

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