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廣州地鐵傳動解決方案

    廣州地鐵，目前運行開通8條線路，總長236公里，日均客流量近500萬人次，是國內第三大城市地鐵公司。在中國城市軌道項目建設中，廣州地鐵一直以技術領先備受業界稱道：其中二號線2004年6月11日榮獲首屆全國十大建設科技成就獎，2006年6月9日榮獲國家環保總局頒發的首屆“國家環境友好工程獎”，2007年2月27日，其節能，環保和安全技術集成與應用又榮獲了“2006年度國家科技進步二等獎”，而三號線廣州東站工程也在2007年1月12日榮獲了中國建筑業協會頒發的“2006年度中國建筑魯班獎（國家優質工程）”。

廣州地鐵目前運營的所有線路均選用了丹佛斯VLT®HVAC變頻器

    丹佛斯變頻器在廣州地鐵主要應用在以下設備上：車站通風空調大系統：組合空調機組，回風機，新風機采用變頻方式實現變風量運行；由BAS系統根據設置在回風總管上的溫濕度傳感器檢測的溫度值與設定的溫度值的偏差進行調節，發出控制命令給組合式空調器，車站的回/排風機和空調新風機的變頻器進行變頻（即變風量）運行，如不能滿足要求則可通過電動二通閥調節冷凍水流量實現對室內空氣的溫濕度調節或者在調節風量的同時調節水量，實現變露點運行；集中供冷系統：冷凍二次泵采用變頻調速方式實現變水量運行；二次泵水系統中有一組定流量一次泵和一組變流量二次泵，在系統末端安裝兩通控閥，當負荷變化調節二通閥的開度后，系統最遠端的壓差信號通過BAS的PLC控制器與系統設定壓差相比，并通過PLC控制二次水泵上的變頻器，調節二次水泵的轉速，從而調節系統的水量一次泵和冷水機組一一對應，聯動控制；

    隧道通風系統：車站隧道風機與區間隧道風機合用，區間隧道風機通過變頻實現車站隧道風機能。正常運行時部分隧道風機利用變頻器控制低轉速運行，進行車站隧道排風；事故運行時通過變頻器控制高轉速運行及風閥轉換，進行事故排風排煙（或送風）。

VLT®傳動方案實現風機水泵的可靠運行

    北京凱賓斯基飯店，坐落在北京的使館商務區，地理位置十分優越。它的建筑融傳統文化和現代風格于一體，成為中國首都新地標。擁有526間客房的飯店位于北京燕莎中心建筑群體的核心。飯店以風格多樣的餐廳和品質精美的食品享譽京城。飯店還以兩個健身俱樂部，一個頂樓恒溫游泳池，設備齊全的健身房和數個精心維護修飾的花園令賓客享受休閑的樂趣。丹佛斯從1999年開始為中德合資北京凱賓斯基酒店提供VLT®變頻器，最初的目的是利用變頻調速器來替代原換熱回收空氣處理機中損壞的轉輪減速機構，為此丹佛斯專門請機械專家設計了一個巧妙的連接構件，憑借極高的穩定性和安全性，丹佛斯VLT®變頻器贏得了酒店工程部總監瑞蒙（Ramon）先生的信賴，使得他對丹佛斯VLT®產品情有獨鐘。

    凱賓斯基飯店在十余年中不斷的進行改造更新，并先后使用了120余臺，功率涵蓋1.1KW到200KW的丹佛斯VLT®變頻器

    為了以最低的能耗提供最舒適的入住環境，在他的推動下，凱賓斯基飯店在十余年中不斷的進行改造更新，并先后使用了120余臺，功率涵蓋1.1KW到200KW的丹佛斯VLT®變頻器。它們的AEO自動能量優化功能，可為凱賓斯基飯店節約更多能源消耗。飯店在供熱空調水系統循環泵、鍋爐鼓引風機、冷卻塔風機、空氣處理機熱回收轉輪、生活中水定壓供水系統等變頻控制系統中都安裝了丹佛斯產品。

    今天的凱賓斯基飯店，上上下下20余個機房，每一個機房當中都有丹佛斯VLT®變頻器的身影。