翻車機變頻應用指南
——中冶南方自動化E-CONVERT變頻器在翻車機上的應用
主要設備電機參數，如表1所示。
翻車機由2臺電機同時驅動，工作時2臺電機同時運行和停止，正、反向連續工作。要求減少翻車機負載對電機、鐵軌的機械沖擊，可采用三速控制。
正翻：在0~45°中速，45~135°高速，155~165°低速；
回翻：在165~ 27°高速，27~ 0°低速。
翻車機對調速和對位的精度要求很高。對位不準或發生“毛車”則可造成車輛脫線及翻車機失控可能造成本體設備的重大損壞事故。
“毛車”是指翻車機以大于正常的運行速度加速旋轉，也就是說翻車機處于失控狀態，必須緊急停止，否則勢必釀成重大設備事故。
由于翻車機在170°停止，如果在機械抱閘還沒有完全將翻車機停穩時，就立即啟動回翻的按鍵，此時變頻器的轉矩小于翻車機的重心偏轉轉矩，翻車機不受變頻器的控制，自由加速直沖零位。因此，必須在翻車機完全停止后才能向回翻。
（2）調車機
重車調車機的工作狀況主要有兩種，前行或后行，即：
前行時：4臺電機同時工作，拖動多節車皮前行，同時將一臺車皮推入翻車機。
后行時：2臺電機同時工作，拖動少量車皮后退。
一節車皮推人翻車機的程序是：
后行碰接→掛一節車皮前行于適當位置→停、收臂→后退、停、放臂→前行碰接此節車皮→推此節車皮人翻車機。
前后均有碰接掛車的動作。
任務要求：
·調車機前、后行啟動緩慢平穩．消除或減少原系統中的啟動震蕩和沖擊力度。
·碰掛時減速，減少沖擊力度，及對齒軌的沖擊力度。
·按鈕操作簡單、靈活、平穩。
（3）牽車臺
根據生產工藝要求：
·牽車臺在重車線處和空車線處都必須準確對軌。若對軌不準可能造成車廂脫軌。
·啟停緩慢平穩、減少機械沖擊。若起、制動不平穩也可能造成車廂脫軌。
翻車機由2臺電機分別同時啟動，因此在設計方案上可以選擇。
·選擇一個功率較大的變頻裝置，為一拖二；
·選擇二臺變頻器組成一拖一系統；且采用主、從同步和負荷平衡措施。
（2）重調車機
由于系統中4臺和2臺電機分別同時啟動動作，因此在設計方案上有較多的選擇。
·選擇一個功率較大的變頻裝置，為一拖四；
·選擇二臺變頻器均為一拖二；且采用主、從同步和負荷平衡措施。
·選擇四臺變頻器分別為一拖一；且采用主、從同步和負荷平衡措施。
（3）空調車機
由2臺電機分別同時啟動，因此在設計方案上可以選擇。
·選擇一個功率較大的變頻裝置，為一拖二；
·選擇二臺變頻器均為一拖一；且采用主、從同步和負荷平衡措施。
（4）牽車臺
選擇一個功率為18.5kW變頻裝置。
翻車機知多少
根據翻車機卸車系統的布置形式可以分為貫通式和折返式。
貫通式布置形式系統配置為：翻車機、重車調車機、夾輪器、安全止擋器等。
折返式布置形式系統配置為：翻車機、重車調車機、遷車臺、空車調車機、夾輪器、安全止擋器等。此外，在北方的大型港口，翻車機的卸車系統還配有振動給料器、磁脈沖清車系統、干霧除塵和底層污水處理系統組成。
（1）翻車機的作用是將車皮通過壓車梁、靠車板固定，然后通過變頻電機驅動翻轉卸車；翻車機按每次翻車節數不同可分為單車翻車機、雙車翻車機、三車翻車機和多車翻車機。
單車翻車機和雙車翻車機主要應用于煤炭、電廠、物流園等，三車翻車機及多車翻車機大多數則應用于港口。
（2）重車調車機是將解列的待卸車輛逐一牽入翻車機平臺，并定位到翻卸位置；
（3）遷車臺：折返式布置形式中需要將翻卸完的空車由遷車臺移至空車線，由空車調車機將空車集結在一起等待機車牽走，而貫通式布置形式中沒有遷車臺，翻卸完的空車直接由撥車機集結在一起等待機車牽走。
（4）夾輪器的作用是將整個重列定位于鐵路線上，并使其在翻車機翻車時保持靜止狀態；
（5）振動給料器的作用是將翻車機翻卸的煤炭均勻地投放到皮帶機上，達到控制煤流的目的；
（6）磁脈沖清車系統：冬天車皮內有凍煤，通過磁脈沖清車系統使車皮振動，可保證煤炭翻卸干凈；
（7）干霧除塵的作用是通過噴出納米級水霧與煤塵結合來降低粉塵，從而達到環保的目的；
（8）底層污水處理系統則用于處理翻車機房底層的污水。
