摘 要：介紹了四川省崇州市西河閘門控制系統的體系結構及功能，并且給出了系統的設計方案以及PLC 實現的硬件接線原理圖和軟件編寫的流程圖。 關鍵字：PLC 閘門控制 OMRON CompoBus/S 　　四川省崇州市西河攔河壩由17孔啟閉式閘門組成。其跨度約為300m，閘門的最大開度可達1.7m。閘門控制房距離大壩迎水面40m。由于地理跨度較大，本閘門控制系統采用總線分布式分級控制方式進行設計。 1 西河閘門控制系統的體系結構及工作原理 　　西河閘門控制系統采用總線分布式的控制方式，分為現場控制和集中控制兩級。總線采用OMRON公司的CompoBus/S現場總線協議，見圖1。 　　現場級是由在每個閘門現場都安裝的閘門控制柜（CPU采用OMRON公司的CP1H系列PLC）組成，共17臺。其功能是實現在現場對閘門的手動控制，對水位、閘門開度、閘門運行狀態和錯誤信息的現場采集與監視，并且完成與集中控制級的實時通信，包括：接收控制信息，完成閘門控制動作，發送用于遠程監控的閘門運行狀態、錯誤信息到主站。 　　集中控制級是由設置于閘門控制房內的一個控制柜（CPU采用OMRON公司的CJ1G系列PLC）。其主要功能是：通過CompoBus/S與下級系統進行通信，處理相關數據，向監控主機發送閘門的運行狀態、錯誤等信息以及接收監控主機的指令后向下轉發。 　　監控主機通過監控軟件（本系統采用的是組態王）接收并顯示閘門開度、狀態等信息，對錯誤信息進行報警，并且可以發出指令，控制閘門的運行，同時生成報表。UPS電源用來在停電時為兩級控制系統供電，保證系統不問斷工作。 詳情請點擊：基于PLC與現場總線的西河閘門控制系統的開發