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應用案例-新能源鋰電丨高負載sTrak-L1水平擺渡物流線,助力綠色產業(yè)體系建設

時間：2025-04-15 16:07:58來源：縱葦科技

導語：?

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近期，在全球碳中和與國內“雙碳”目標的指引下，縱葦科技助力某新能源鋰電企業(yè)輸送升級，憑借高負載、高精度、高速度的卓越，使電池模組線和PACK組裝線中的生產質量與效率實現新的飛躍

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此前，客戶采用的倍速鏈暴露出諸多短板：例如低負載、低柔性、加速度小……。此次新能源鋰電企業(yè)引入縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線定制方案，采用L系列磁驅段與線性導軌支撐相結合，使用磁驅段達成高負載、高速、高柔性與高智能，并用線性導軌支撐進一步強化線體承載力，并將精度從±0.5mm提升至±0.1mm。


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在載物方面，儲能電池模組線上，能夠輕松承載高達 500KG 的重物，高效完成物料搬運與生產操作。在 PACK 組裝線應用中，可穩(wěn)定承載 1000KG 的負載，充分滿足大型儲能設備生產過程中的物料輸送需求。并且，在此高負載情況下，精度仍能保持±0.01mm，確保了生產的效率與質量。

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磁驅輸送系統通過磁場產生動力，即便在高負載下也無任何摩擦損耗，可滿足清潔、無塵、真空等苛刻的生產條件，相對傳統輸送線擁有超長壽命與較低維護成本。

9.gif磁驅非接觸無磨損，高清潔低維護


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縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線憑借其極短的循環(huán)時間，顯著提升了生產效率，使同一時間段內的產品產量能夠提高60%至200%。相比于傳統倍速鏈的最大速度0.25m/s，縱葦sTrak-L1高速物流線的最大速度可達1.5m/s。

由此，實現了 500% 的性能躍升，生產節(jié)拍提升了5%，整體生產效率提高了15%。

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基于以上，在新能源等高能耗場景中達成「效率增益」與「節(jié)能降本」雙重突破，重新定義儲能產線效能標準。


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客戶過往的倍速鏈線體長達 100 米，拉長了物料傳輸路徑與時間。隨著縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線的引入，線體長度縮減至 66 米。

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與原方案倍速鏈相比，縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線實現了高達40% 以上的空間節(jié)約，減少了大量物料傳輸組件、緩存位設施及載具的使用量，整線成本降低了 15%，在實現綠色轉型的過程中又新增一大重要優(yōu)勢。


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本次產線涉及的工藝繁多，導致產線重組時需要進行大規(guī)模的機械重構，周期長、成本高。


縱葦磁驅具有模塊化的特點產線改造只需重新組合或移動工作臺位置，無需定制新機臺，進一步降維打擊傳統輸送方式，自動化程度升級到 85%以上。

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模塊化設計，讓產線搭建如圖搭積木一樣簡單！

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縱葦全自研的sTrak studio配置調試軟件系統，集配置、調試、仿真于一體。

動子自帶所有信息，用戶無需編程基礎，在軟件中即可重構輸送邏輯；極大節(jié)省了人員與機器成本、縮減占地面積。

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縱葦磁驅輸送系統通過重荷穩(wěn)載、空間重構、能效躍升、全數字化四大維度，從物料的精準定位與高效傳輸，到生產流程的智能監(jiān)控與動態(tài)調整，為新能源鋰電客戶打造智能化、柔性化的生產車間。

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磁驅輸送系統在助力企業(yè)提升運營效率的同時，也為實現雙碳目標貢獻力量，達成了共贏的良好局面。

作為磁驅技術領域的領軍企業(yè)，縱葦科技將持續(xù)在智能制造領域深耕，通過與業(yè)內企業(yè)的深入合作，為新能源、儲能行業(yè)等賦能，將研發(fā)成果轉化為實際生產力，共同推動產業(yè)升級，推進全球制造業(yè)高質量發(fā)展，營造積極向上、創(chuàng)新進取的綠色行業(yè)生態(tài)。


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