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動力鋰電池發展需破解技術瓶頸

時間:2022-11-15 16:34:28來源:鉅大LARGE

導語:?未來動力電池如何實現標準化、規范化生產,如何實現汽車的電動化,需要產業鏈上的所有企業共同探尋破解之道。

  日前,在中國電動汽車百人會首屆高端論壇上,博世(中國)投資有限公司(以下簡稱博世)執行副總裁徐大全表示,汽車電動化仍需時日,我國的動力電池亟待破解技術瓶頸,實現動力電池的標準化生產。

  徐大全表示,過去的幾年里,博世每年投資三十個億用于汽車的研發,其中主要是用于電池研發。

  目前,電池加電動機的比能量還不足以取代發動機。以電動汽車比能量為每公斤200瓦時為例,經換算,考慮到所有的熱消耗,汽油每公斤將近2000瓦時,兩者相差十倍,可見,電動汽車與傳統汽車還有一段距離。

  談及國內動力電池現狀,徐大全表示,在我國,鋰電池技術仍落后于日系、韓系的企業,還有很多需要攻克的技術難題,而博世作為電池供應商之一,也在積極地投入相關研發工作。

  徐大全表示,動力電池的關鍵在于電池包,即電池成組管理。而目前,我國有54%的主機廠所采用的電池,都是來源于本公司的子公司或與電池企業合資的公司,而各廠商的電池工藝各不相同,這對供應商是一種挑戰。

  最后,徐大全指出,未來動力電池如何實現標準化、規范化生產,如何實現汽車的電動化,需要產業鏈上的所有企業共同探尋破解之道。


標簽: 鋰電池

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