6KV變頻調速系統中IGCT串聯緩沖電路設計
時間:2008-07-17 10:24:00來源:yangliu
導語:?IGCT單獨使用時可以不用緩沖電路。但是6kV及以上高壓變頻器需要將IGCT串聯使用以獲得更高的耐壓水平。此時,IGCT需要并聯緩沖電路才能安全工作。
摘要:IGCT單獨使用時可以不用緩沖電路。但是6kV及以上高壓變頻器需要將IGCT串聯使用以獲得更高的耐壓水平。此時,IGCT需要并聯緩沖電路才能安全工作。為設計6kV高壓變頻器串聯吸收電路,通過對IGCT特性進行分析,給出了設計IGCT緩沖電路的具體方法,通過試驗驗證吸收電路的工作效果。
關鍵詞:緩沖電路 串聯 高壓變頻器
1 引言
高壓變頻器因其突出的節能效果,其應用日益廣泛。IGCT(The Integrated Gate Commutated Thyristor)的開關特性優異,已成為高壓變頻器的優先選擇。
IGCT是將在GTO基礎上進行改良所得的GCT和極低電感的門極驅動器結合起來的新型高壓大功率電力電子開關器件。相比傳統的GTO,GCT結構有所改進。
除了結構上的差異,IGCT與GTO的差異還在于極低的門極一陰極間雜散電感。這一特性使得IGCT關斷時di[sub]GQ[/sub]/dt之值比傳統GTO高出2個數量級,可達到3500A/us。由此,IGCT在關斷過程中的存儲時間很短,整個關斷過程安全迅速。同樣,其開通時間也明顯縮短。
在我國,高壓驅動電機以6kV等級為主,而目前單只IGCT最高的耐壓水平也不能滿足要求。因此,為了保證器件安全,在我們研制的三電平結構6kV高壓變頻器中,采用2只IGCT串聯的方案,以獲得更高的耐壓等級。器件串聯使用會產生均壓的問題,危害器件安全。為了保證IGCT的高可靠性工作,在高壓變頻器的設計中,串聯緩沖電路必不可少。本文將詳細分析IGCT串聯緩沖電路的設計方法。
[b][align=center]詳細內容請點擊:
6KV變頻調速系統中IGCT串聯緩沖電路設計[/align][/b]