摘要：介紹基于Agent技術(shù)的變頻器（Inverter）故障診斷系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)，解決了故障診斷流程不確定所導(dǎo)致的軟件設(shè)計復(fù)雜和系統(tǒng)動態(tài)變化（人員變動、產(chǎn)品的改進(jìn)、新品的研制、組成虛擬儀器的硬件變化）時軟件維護(hù)的問題，證實了Agent技術(shù)的有效性和優(yōu)越性，同時也給類似的復(fù)雜軟件設(shè)計提供了一個新的思路。 關(guān)鍵詞：Agent；故障診斷；變頻器 故障檢測與診斷技術(shù)是一門應(yīng)用型的邊緣學(xué)科[，它的理論基礎(chǔ)是現(xiàn)代控制理論、計算機工程、數(shù)理統(tǒng)計、信號處理、模式識別、人工智能，以及相關(guān)的應(yīng)用學(xué)科。故障診斷（FD）始于（機械）設(shè)備故障診斷，其全名是狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷（CMFD）。它包含兩方面內(nèi)容：一是對設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測；二是在發(fā)現(xiàn)異常情況后對設(shè)備的故障進(jìn)行分析、診斷。設(shè)備故障診斷是隨設(shè)備管理和設(shè)備維修發(fā)展起來的。歐洲各國在歐洲維修團(tuán)體聯(lián)盟（FENMS）推動下，主要以英國倡導(dǎo)的設(shè)備綜合工程學(xué)（Terotechnology）為指導(dǎo)；美國以后勤學(xué)（Logistics）為指導(dǎo)；日本吸收二者特點，提出了全員生產(chǎn)維修（TPM）的觀點。美國自1961年開始執(zhí)行阿波羅計劃后，出現(xiàn)了一系列因設(shè)備故障而造成的事故，導(dǎo)致1967年在美國宇航局（NASA）倡導(dǎo)下，由美國海軍研究室（ONR）主持成立了美國機械故障預(yù)防小組（MFPG），并積極從事技術(shù)診斷的研究。美國的診斷技術(shù)在航空、航天、軍事、核能等尖端部門仍處于世界領(lǐng)先地位。英國在20世紀(jì)60-70年代，以Collacott為首的英國機器保健和狀態(tài)監(jiān)測協(xié)會（MHMG&CMA）最先開始研究故障診斷技術(shù)。英國在摩擦磨損、汽車和飛機發(fā)電機監(jiān)測和診斷方面具領(lǐng)先地位。日本的新日鐵自1971年開發(fā)診斷技術(shù)，1976年達(dá)到實用化。日本診斷技術(shù)在鋼鐵、化工和鐵路等部門處于領(lǐng)先地位。我國在故障診斷技術(shù)方面起步較晚，1979年才初步接觸設(shè)備診斷技術(shù)。目前我國診斷技術(shù)在化工、冶金、電力等行業(yè)應(yīng)用較好。故障診斷技術(shù)經(jīng)過30多年的研究與發(fā)展，已應(yīng)用于飛機自動駕駛、人造衛(wèi)星、航天飛機、核反應(yīng)堆、汽輪發(fā)電機組、大型電網(wǎng)系統(tǒng)、石油化工、飛機和船舶發(fā)動機、汽車、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備和機床等領(lǐng)域。我們和某世界著名電氣公司合作，根據(jù)其生產(chǎn)的ATV28系列變頻器整機故障診斷的要求，研制了基于Agent技術(shù)的ATV28變頻器故障診斷系統(tǒng)。 1 ATV28變頻器及其故障診斷 變頻調(diào)速作為一種肯定的系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類調(diào)速傳動裝置，變頻器調(diào)速裝置取代直流調(diào)速裝置已成為必然趨勢，在一些生產(chǎn)機械上使用變頻調(diào)速，已成為這些機械更新?lián)Q代的一種標(biāo)志。變頻調(diào)速具有調(diào)速范圍寬、精度高、效率高和功率因數(shù)高、可靠性好、操作方便及便于同其他設(shè)備接口等優(yōu)點。ATV28系列變頻器為三相異步電動機用變頻器，可以滿足大多數(shù)電氣傳動應(yīng)用的要求以及老設(shè)備更新改造的需求。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括通風(fēng)機、空調(diào)設(shè)備、泵類、壓縮機、運輸帶、裝箱和包裝機械等。該變頻器保護(hù)功能完備，電源輸入具有欠壓保護(hù)，輸出具有接地保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、系統(tǒng)過熱保護(hù)等。ATV28變頻器有17個規(guī)格，交流額定輸入電壓有單相200V，三相200V，三相400V，也可以分別工作在單相220V，三相220V，三相380V（我國的電網(wǎng)電壓）的交流電壓下，變頻器輸出功率有0.37，0.75，1.5，2.2，3.0，4.0，5.5，7.5，11，15kW共10檔。 實現(xiàn)ATV28變頻器的計算機診斷系統(tǒng)需要解決以下問題： （1）解決軟件流程的不確定性問題。與生產(chǎn)過程控制不同的是故障診斷過程具有很多的不確定性：測試流程、測試方法、測試儀器的使用、測試結(jié)果都具有很大的不確定性，使得軟件設(shè)計和維護(hù)十分困難。 （2）使多臺多種儀器協(xié)同工作問題。變頻器的故障檢測中所使用的儀器品種較多（如數(shù)字示波器、頻譜分析儀、KE2000萬用表），它們都是兩點（測量信號）輸入，只能測量局部的單一信號（如電流值、電壓值、電阻值等），而變頻器的故障診斷需要多點測量（有時需要幾十個點同時測量），必須實現(xiàn)多臺多種儀器的協(xié)同工作和數(shù)據(jù)（測量值）共享。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請點擊： Agent技術(shù)在變頻器故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用[/align][/b]