SICK 將人員與科技緊密結合

在無間斷的行李追蹤中，需要多方面共同協作。其中一方面涉及可靠的技術與硬體和軟體運行，另一方面涉及到運用此項技術進行工作或從中獲益的人群。首當其沖便是航空乘客，應盡可能減少行李丟失情況，同時也涉及到確保落實IATA 753號決議的決策人員。對此，SICK在行李追蹤有著絕佳的技術和合作對策。

行李運輸的正確對策

無論是全新安裝或更新現有系統、需要自動化行李托運系統、分類分揀的冗余識別系統、抑或是中轉或者到達的準確識別，借助SICK傳感器均可流暢運行。SICK的解決方案將伴隨航空行李的整個航程--從自動化行李托運、運輸和分類流程直至行李交還。

1、模塊化航空行李讀取門

借助 ALIS 安全可靠地進行航空行李托運

針對機場行李托運，SICK專門研發了追蹤系統ALIS(Airport Luggage Identification System)。其設計成門通道能夠按照國際航空運輸協會(IATA)的標準可靠讀取一維條形碼以及位于行李標簽上，用于標記與精確對應航空行李的RFID標簽。即使行李標簽受損、臟污或印刷質量不佳，ALIS 亦可實現最高讀取效能。

2、運輸和分揀

利用圖像技術自動讀取行李標簽

基于圖像的讀碼器 Lector65x 具備高分辨率和大景深。如果將其集成至 ALIS Vision 系統，即使在條形碼有損壞或存在臟污，以及將圖像用于特殊任務時，該相機也能實現最佳的讀取性能。

即使行李來源信息缺失，系統也可以結合視頻編碼或光學文字識別 (OCR) 讀取行李標簽上的分揀數據。同時提高了分揀率并優化了運輸時間。

追蹤系統 ALIS Vision

結合激光、相機及RFID技術的混合系統

ALIS Hybrid 系統由條碼掃描器和無線射頻識別讀取設備組成，是無線射頻識別技術進入航空行李運輸領域后應運而生的解決方案。

鑒于全球大多數航空公司仍在使用不帶無線射頻識別應答器的行李標簽，行李輸送系統中的許多地方需要采用具有兩種技術的識別解決方案。SICK 推出的 ALIS Hybrid 在一套系統中統一了兩種技術，從而實現極高的讀取性能。

追蹤系統 ALIS Hybrid

3、行李裝載

手動讀取行李標簽

在空運集裝箱或行李車裝載時，手持條碼掃描器 IDM16x 讀取行李件的條形碼。條形碼信息實現旅客與行李數據的匹配（核對）。若旅客未能登機，則必須將其行李從飛機中取出。

IDM16x 手持條碼掃描器

4、行李交還

利用無線射頻識別技術自動讀取行李標簽

ALIS RFID 用于行李標簽上帶有RFID應答器的追蹤任務中。為遵照 IATA 753 號決議填補識別流程中的漏洞，到達區域內的行李標簽讀取十分關鍵。已有的簡易無線射頻識別系統在此展現出此項技術的優勢，提供可靠的讀取結果。

利用激光技術自動讀取行李標簽

ALIS Laser 適用于由一家或多家航空公司使用的行李到達區，且無法確定行李上是否帶有無線射頻識別標簽。SICK 成熟的激光技術已在世界各地歷經多年檢驗，確保實現最高性能和可靠性。

追蹤系統 ALIS RFID 和 追蹤系統 ALIS Laser

SICK自動追蹤系統ALIS，明顯改善了航空行李的透明度與可追溯性，為旅客及航空公司提供可靠、詳細的到達行李信息。