摘要：高壓大容量變頻調速系統在某些應用場合，常伴隨有電源瞬間跌落或消失的工況。功率電源瞬間失電跨越，是高壓大容量變頻調速系統的必備功能之一。本文結合實際的高壓大容量變頻器的控制和保護系統設計，提出了一種新的失電跨越控制策略。文中詳細分析了這種策略的原理，控制及保護邏輯，最后給出樣機試驗結果。

關鍵詞：高壓變頻器；失電跨越；變頻調速系統

1 概述

變頻調速由于其良好的控制性能、顯著的節能效果，以及高壓大容量變頻調速技術的日益成熟和產品價格的下降，高壓大容量變頻器的應用越來越廣泛。對調節品質要求較高的大型風機和泵類的中高壓異步電動機為其主要拖動對象 。

高壓大容量變頻調速系統在某些應用場合，常伴隨有電源電壓瞬間跌落或消失的工況。這個擾動在電力電源系統十分普遍，據統計，高達所有故障擾動的92％H 。發生瞬間失電故障后，如果變頻器即時停機，會導致在工業生產中很大的經濟損失。失電跨越功能主要指功率電源失電跨越（Power LossRide Through，簡稱PLRT），是高壓大容量變頻器必備的重要功能之一。

以往對變頻器PLRT的研究已有很多，如增加輔助失電跨越設備 ，對結構的改進，增加儲能元件 j，或者基于很精密的閉環控制策略 等。但對于高壓變頻器的PLRT研究卻很少，因為其開關頻’ 率低，閉環控制不夠精確，同時容量大，脈沖功率高，很多對中小容量十分有效的方法在大容量領域并不適用。有的做法是在檢測到失電后停止脈沖，這樣可以保持原有的母線電壓基本不變，在主電恢復后要估測電機的轉速跌落以及轉子磁鏈的相位，再發相應的頻率直接起動。此法實現比較復雜，需要精確的閉環控制。

本文結合實際的電壓型高壓三電平變頻器控制和保護系統設計，提出一種新的高壓變頻器的失電跨越控制策略。文中分析了高壓大容量變頻調速系統中的PLRT原理，介紹了相關功能的設計和實現，以及PLRT過程中的保護邏輯。最后給出樣機試驗結果。試驗所用的變頻器為1250kW，輸入輸出均為6000V的三電平高壓變頻器。其逆變器結構為三 平中點箝位式 ，示意如圖1所示。

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