一.引言

在我國電力、石化、礦山、冶金及給排水等領域，風機和泵類負載是應用最廣泛、耗電量最大的一類生產機械，其中絕大多數要求變負荷運行。在能源日趨緊張的今天，如果能用高效可調速的電機驅動系統代替一般的定速驅動系統，無疑可節約大量能源。除此之外，由于可調速驅動系統具有軟起動功能，可使風機、水泵實現軟起動，避免由于電動機直接起動引起的電網沖擊和機械沖擊，從而可防止與此有關的一系列事故的發生。現在許多中小功率的風機和水泵采用低壓變頻調速傳動，取得很好的節能效果，正大量推廣。因此探索合適的高壓大功率異步電動機調速技術始終是國內外競相研究的熱點之一。下面將從高壓變頻器拓撲結構和開關調制策略兩方面來介紹其目前的主要研究進展。

二.拓撲結構

伴隨電力電子器件和微控制器的迅速發展，大功率電力電子裝置的拓撲結構也取得了很大的進展。可是到目前為止，高壓變頻器還沒有像低壓變頻器那樣近乎統一的拓撲結構。國內外對高壓變頻器拓撲結構的分類方式有多種，本文采用一種新的分類方式，是以電路拓撲結構是否共用直流母線來劃分，從電路構成的角度揭示了各種拓撲結構的內在聯系和異同。按照這種分類方式，多管直接串聯的兩電平變頻器、二極管鉗位型多電平變頻器、飛跨電容鉗位型多電平變頻器屬于同一類，這類拓撲結構均共用直流母線。級聯型多電平變頻器則是另一類，它需要多個獨立的直流母線供電。

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