應用于軌道交通行業的直流操作電源，主要是為供電系統的重要控制及保護裝置提供高可靠性的電源，以及為操作執行機（如斷路器等）構提供高可靠的電源。軌道交通行業基本上都是把UPS及通信電源與操作電源完全獨立分開的。

 

 

      應用于軌道交通行業的交流不間斷電源，主要是為重要的監控，指揮，信號，控制等提供高可靠及高質量的交流電源。

 

 

 

      地鐵屏蔽門電源系統由驅動電源及控制電源兩大部分組成。驅動電源主要是為屏蔽門瞬時開啟及關閉提供電源。控制電源主要是為PSL、PSC內的相關設備、指示燈、控制回路、安全回路、接口回路提供電源。

交流方案

       針對交流門機系統，我公司可提供如下電源整體解決方案：

 

 

      驅動電源包括不間斷電源UPS主機、蓄電池及配電單元等，完成驅動模塊的充電和饋電功能。其中，不間斷電源UPS需掛配蓄電池，其作用一方面是滿足安全門瞬時開啟（關閉）時的電流需求；另一方面當電源輸入故障時，驅動電源的蓄電池組仍然可以為門機提供驅動電源，確保屏蔽門的正常開啟與關閉。配線柜主要由監控單元、輸出饋線回路、輸入配電單元等部分組成。

      控制電源主要是為PSL、PSC內的相關設備、指示燈、控制回路、安全回路、接口回路提供一個不間斷的高質量交流電，保證系統在一天24小時，一年365天內正常運行。使系統不受電網電壓波動、浪涌電壓、頻率變化、短時間及較長時間內的斷電影響。在外電源中斷時，控制UPS蓄電池的容量能夠滿足停電后一段時間內不掉電的要求。

      針對直流門機系統，我公司可提供如下電源整體解決方案：

 

 

 

      驅動電源包括整流電源主機、蓄電池及配電單元，完成充電和饋電功能。整流電源容量可根據安全門設備功耗要求進行配置。

      其中，110V直流電源冗余熱備份設計，能實現帶電插拔及在線維修。同時，也滿足遠期擴容要求。直流電源的擴容方案不影響安全門的正常運營。110V直流模塊輸出端掛接蓄電池組，其作用一方面是滿足安全門瞬時開啟（關閉）時的電流需求；另一方面當電源輸入故障時，驅動電源的蓄電池組仍然可以為門機提供驅動電源，確保屏蔽門的正常開啟與關閉。

      此外，UPS可單獨配蓄電池，也可以直接掛接在直流110V母線上。

      控制電源應獨立設置，在前端交流輸入發生異常情況下，可繼續為控制單元提供一段時間內的不間斷供電。

      考慮到控制單元的重要地位，110VDC電源由直流整流電源提供，其余負載包括220VAC、24VDC推薦采用獨立DC24V系統和獨立 UPS系統，其中DC24V系統輸入端位于UPS輸出端，其作用是將UPS輸出的一部分220VAC電源整流為24VDC電源從而向直流控制負載供電。蓄電池與UPS配套配置，與UPS相連并滿足輸入故障時持續向DC24V和AC220V負載供電1h。24V整流充電模塊N+1并機均分負載。