近年來隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)汽機(jÄ«)車制造廠掀起了巨大的革命浪潮。而由Korenix(科洛理思)獨(dú)家代理的DeviceMaster UP系列Modbus網(wÇŽng)é—œ(guān)，在這波RFID巨浪中扮演著關(guān)鍵的橋梁，提供了自動(dòng)化現(xiàn)å ´(chÇŽng)端RFID讀/寫設(shè)備與上層控制器設(shè)å‚™PLC間的無縫連接，并高效整合MES制造執(zhí)行系統(tÇ’ng)，完成實(shí)時(shí)的加工組裝作業(yè)。
      為提高自動(dòng)化產(chÇŽn)能及可靠性，美國某知名汽機(jÄ«)車制造廠近期導(dÇŽo)入高智能DeviceMaster UP Modbus系列網(wÇŽng)é—œ(guān)并整合RFID射頻識(shí)別系統(tÇ’ng)，不僅達(dá)成機(jÄ«)械手臂的精準(zhÇ”n)操控，還同步提供完整加工信息至上層信息管理者作為分析與決策之依據(jù)，實(shí)現(xiàn)”透明工廠”的架構(gòu)理念。

      在汽機(jÄ«)車制造中，其包含以下重要環(huán)節(jié): 沖壓、焊裝、涂裝、總裝，這一龐大系統(tÇ’ng)，須透過生產(chÇŽn)車間各個(gè)專業(yè)化工作站來協(xié)力完成。RFID標(biāo)簽一般被放在載有車體的載具上，當(dāng)載具經(jÄ«ng)過各工作站的RFID讀/寫設(shè)備時(shí)，讀取器接收到RFID卷標(biāo)的加工訊息，透過DeviceMaster UP Modbus網(wÇŽng)é—œ(guān)進(jìn)行通訊協(xié)議轉(zhuÇŽn)換并過濾冗余數(shù)æ“š(jù)，通知PLC控制電動(dòng)扭矩板手，依照指定的規(guÄ«)格參數(shù)，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chÇŽn)設(shè)備組裝。待車體組裝完成后，RFID讀取器將掃描校驗(yàn)的規(guÄ«)格數(shù)æ“š(jù)，經(jÄ«ng)過DeviceMaster可同步傳到上層管理系統(tÇ’ng)供決策分析，而無須使用昂貴的智能掃描儀。因此，結(jié)合DeviceMaster UP Modbus，可大幅降低導(dÇŽo)å…¥RFID技術(shù)的實(shí)施成本，并同時(shí)縮短導(dÇŽo)入的時(shí)間，讓RFID技術(shù)應(yÄ«ng)用在自動(dòng)化車廠組裝發(fā)揮其真正的優(yōu)å‹¢(shì)。
選用原因:
Comtrol DeviceMaster UP 2-Port/ 4-Port Modbus網(wǎng)關(guān)
支持Modbus/TCP雙重協(xié)議轉(zhuǎn)換，提供Modbus RTU到Modbus/TCP、raw/ASCII到Modbus/TCP的無縫橋接，同步連結(jié)現(xiàn)場(chǎng)端傳感器、RFID等設(shè)備
獨(dú)家DualConnectPlusTM技術(shù)讓現(xiàn)場(chǎng)串行及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備能同時(shí)與控制的PLC和上層應(yīng)用端進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，并可自動(dòng)篩選過濾RFID與條形碼數(shù)據(jù)冗余的訊息
簡(jiǎn)化PLC編程并提供低延遲的傳輸(一般小于10毫秒)
支持高速訊息傳輸- Master模式下達(dá)到每秒刷新50次的毫秒更新速率