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寶易機場加油自動控制系統的設計和應用

時間:2008-09-04 10:47:00來源:wangj

導語:?本文設計的加油自動控制系統硬件采用智能模塊,并通過RS-422/485總線與工控主機進行數據通訊
[font=Verdana]1.系統概述:[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 為了提高機場加油自動化水平,確保系統運行的安全性和可靠性,本系統采用ADAM-4000系列和ADAM-5000系列智能模塊實時計量和控制各加油口的油量、氣壓罐的液位和壓力等。檢測與控制信號通過RS-485總線與工控主機連接,研制完成的多功能管理軟件成功應用在機場加油自動控制系統中。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana]2.系統配置:[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 機場加油自動控制系統的硬件配置如下:[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 控制系統主機選擇的是研華公司的MIC-2000工業控制計算機。與普通的工控機不同,MIC-2000是前出線的計算機,各種接口均是由前面板引出。MIC-2000具有8個槽位,可以插入多塊ISA和PCI總線的設備。出色的前出線和多槽位設計,使MIC-2000的安裝使用和維護非常方便。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 現場數據采集選擇研華公司的ADAM-4000和ADAM-5000分布式遠程數據采集模塊。ADAM-4000 /ADAM-5000系列模塊是研華公司推出的一種多功能、高性能的智能化遠程數據采集模塊,是專為惡劣環境下可靠工作而專門設計的緊湊型、智能化的計算機接口單元,特別適用于采用及控制點分散、與主機距離較遠的數據采集與控制場合。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana]3.控制系統設計[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 目前,在國內除大城市的民航機場加油自動化系統外,仍有相當一部分民用機場或一些非民營機場的加油自動化程度較低,通常用手工操作加油,勞動強度大、安全性較差,操作工通過按鈕開啟使繼電器吸合或斷開升降加油井架,加油口油槍的狀態無法檢測,油量計量實時性差,并且誤差大。這種情況已不適應我國現代化發展的需要,因此,減輕工人的勞動強度,提高自動化與管理水平已是社會發展的必然趨勢。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 某機場加油自動化系統總控圖如圖1所示,其工藝流程為:儲存在油罐區的成品油(燃料油)通過油泵打入氣壓罐,燃料油液面達到一定高度時,關進油閥,啟動空壓機向氣壓罐輸入壓縮空氣,當氣壓罐壓力一定時停空壓機,這樣即可將一定壓力的燃料油輸至各加油口,然后由計算機(即工控主機)控制各加油口的流量。[/font]
[font=Verdana][/font] [font=Verdana] 現場數據采集使用ADAM-4000和ADAM-5000,具體配置如下:[/font] [font=Verdana] 1) ADAM-4080:4通道計數器模塊,檢測1-8號加油口流量脈沖信號。[/font] [font=Verdana] 2) ADAM-5017:8通道A/D轉換模塊。1-3通道檢測24V電源電壓的工作狀態,當量程(0-10V)低于5V時報警;4-5通道檢測氣壓罐壓力信號,6-8通道備用。[/font] [font=Verdana] 3) ADAM-5068:8通道繼電器輸出模塊。共兩塊,分別控制8個加油口控制閥以及輸出泵、空壓機的啟停。[/font] [font=Verdana] 4) ADAM-5051:16通道數字量輸出模塊,1-8通道輸入“4048”模塊的報警輸出信號,9-16通道分別輸入輸油泵、空壓機、電源等的開啟狀態。[/font] [font=Verdana] 5) ADAM-5000:分布式I/O系統,提供四個槽位,可以插入4個ADAM-5000數據采集模塊。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 控制系統主機——MIC-2000,實現與ADAM-4000/5000的通訊,并作為人機交互界面顯示、儲存和分析現場數據。MIC-2610對控制主機的串口進行了擴展。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 控制系統的硬件架構圖如圖2所示。[/font]
[font=Verdana][/font] [font=Verdana] 機場加油自動控制系統軟件有主控圖、氣壓罐控制圖、加油口控制圖、系統設置、報表輸出、數據通訊、系統幫助、退出系統等8大部分組成。系統軟件框圖如圖3所示。[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 4.結束語[/font] [font=Verdana][/font] [font=Verdana] 本文設計的加油自動控制系統硬件采用智能模塊,并通過RS-422/485總線與工控主機進行數據通訊。該系統的主要特點是:操作畫面友好、系統功能強、運行穩定可靠,具有實際推廣應用價值。[/font]

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