隨著城市人口的不斷增加，發展快速軌道交通是世界上很多國家一致的共識。地鐵/輕軌以其安全、舒適、方便、快捷等突出優點成為大城市改善交通結構、構筑立體交通運輸網絡、解決交通擁擠難題、改善城市環境的最佳方案。如何利用先進的電子化手段減少地鐵工作人員的勞動強度，獲取城市交通客流信息與地鐵/輕軌系統運營效益的第一手資料，保證投資者的回報等成為系統運營商和投資商關注的焦點。 一、 方案介紹 　　 系統采用全封閉的運行方式，以及計程、計時的收費模式。以非接觸式IC卡為車票介質，通過高度安全、可靠、保密性能良好的自動售檢票計算機網絡系統，完成地鐵/輕軌運營中的售票、檢票、計費、收費、統計等票務運營的全過程、多任務自動化管理。 1. 系統組成 　 系統主要由中心系統、車站系統、終端設備和車票四部分組成。 　　 終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場設備。車票有單程票、儲值票、特殊票。 2. 系統網絡結構 系統的中心計算機局域網系統和位于各車站的局域網系統通過SDH傳輸網連接在一起，構成的網絡系統。可通過公用數據網接入城市 "一卡通"網絡系統。 而此系統的終端設備的自動沖值機，自動售票機使用的就是工控機搭載相關設備組成內部基本拓撲圖： 工控單元在機器內扮演一個大腦的職業，將乘客的輸入信息，通過以太網，連接主干網，與服務主機通信，完成價格核算，而同時記錄放入的錢幣數量，決定出票與否。 然后完成乘客選站，購票的動作。 機器在內部的擺放圖： 售票機，充值機的外觀： 項目的充值機，售票機的工控單元均選用的高性能，高穩定可靠的PIII級別機器，該套系統解決方案在開通地鐵以來，一直處于良好的工作狀態之中。深受客戶，以及廣大乘客的好評。