淺析汽車傳感器融合系統(tǒng)

自動駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。

選擇差壓傳感器需要注意的6個特性及考慮事項

差壓傳感器通常被用于試驗臺、風(fēng)洞、泄漏檢測系統(tǒng)和其他應(yīng)用中。本文主要說明了在選擇用于差壓、關(guān)鍵壓力應(yīng)用的傳感器時，需...

位移傳感器在冷鋼測量料流閥的應(yīng)用

位移傳感器在冷鋼測量料流閥的應(yīng)用的基本原理是：料流閥打開卸料時，當(dāng)料流閥實際開度(通過磁致伸縮位移傳感器檢測得到)達(dá)到...

自動駕駛常用傳感器概要

自動駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺類攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類測距傳感器...

自動駕駛常用傳感器概要

自動駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺類攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類測距傳感器...

一文讀懂角速度傳感器

對于角速度傳感器，很多人可能會比較陌生，不過，如果提到它的另一個名字——陀螺儀，相信有不少人知道。

一文快速掌握壓差傳感器和普通壓力傳感器的區(qū)別

差壓傳感器DPS（DifferentialPressureSensor）是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器，通常用于測量某一設(shè)備或部件前后兩端...

位移傳感器LVDT、RVDT的原理分析及應(yīng)用優(yōu)勢

LVDT、RVDT的傳感器本體與外接解調(diào)電路，解調(diào)電路分為相敏解調(diào)電路和無相移解調(diào)電路。一般目前以無相移解調(diào)電路為主。

一文了解環(huán)境光傳感器

環(huán)境光線傳感器目前被廣泛用于許多LCD顯示應(yīng)用，從消費電子到汽車應(yīng)用，通過自動調(diào)節(jié)顯示器亮度，它們能夠幫助節(jié)約設(shè)備電池電...

【干貨】一文讀懂加速度傳感器

加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析...