基于AT89C51型單片機的CAN總線智能節點設計

介紹CAN（控制器局域網）總線的特點，給出CAN總線系統智能節點電路原理及用C51語言編寫的開發程序，方便使用者學習和掌握

基于Profibus DP的紙機傳動控制系統設計

設計了一條基于Profibus DP總線的紙機傳動控制系統。以上位機、PLC和多傳動驅動器構成三級控制系統，實現了速度鏈結構、負荷...

基于CAN總線的車用智能傳感器系統設計

隨著科學技術的進步和發展，對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車輛上的電子控制單元數量逐步增加。

電氣裝備用電線電纜動態及發展趨勢

我國機電制造業落后，電纜配套未專業化，不具備條件形成電氣裝備用電線電纜類產品。

基于CAN總線的EV電控系統通信的設計與開發

以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了純電動車（Electric Vehicle,簡稱EV）電控系統采用SAEJ1939通信協議實現CAN總線通信的設計...

基于WinCE的液位遙測系統軟件設計

基于WinCE的液位遙測系統軟件設計

RS-232串行通信消除干擾噪聲的設計方法分析

RS-232的大噪聲（干擾）容限可使接口可靠工作，避免對由外部加到導線上的噪聲引起的數據錯誤。在一個充滿了電子噪聲的連接環...

基金會高速現場總線FF－HSE分析與應用研究

HSE提供了一種以經濟的以太網硬件和軟件為構架，低成本、高速的過程控制網絡。以100Mbit/s運行的HSE用于高速過程自動化、批處...

基于CAN總線的電工實驗指導系統設計

本系統在建立實際CAN總線通信網絡時，使用CAN底層硬件來實現對物理層、數據鏈路層的控制

現場總線與工廠底層自動化及信息集成技術

本文從工廠底層自動化及信息集成技術角度，論述了現場總線技術的概念及特點，分析了基于現場總線技術的自動化系統結構的變化...