基于CAN總線技術的車輛虛擬儀表數據采集系統的設計

介紹了基于CAN總線的車輛虛擬儀表多路數據采集系統的設計方法，給出了系統詳細框圖和關鍵電路圖.詳細分析了CAN通信子程序，并...

基于VI技術的艦船消磁設備集成測試系統

本文針對艦船消磁設備的測試需求，設計了基于虛擬儀器技術的集成測試系統。本文從硬件、軟件兩個方面介紹了該系統的設計方案...

磁懸浮列車懸浮間隙傳感器關鍵技術研究

本文系統介紹了磁懸浮列車懸浮間隙傳感器的測量原理，通過對測量線圈結構的分析，就該傳感器的核心技術問題提出了解決方案。...

集裝箱場橋電控系統的改進

本文介紹 了GE電控系統在集裝箱場橋應用中所遇到的問題 ，并針對性地提出改造方案 ，使系統性能得到一定的改善

基于LXI的多總線融合的自動測試系統

面對現代高技術武器裝備對測試領域提出的嚴峻考驗，分析了當今主流軍用測試系統結構的不足，以LXI為基礎提出了一種多總線融合...

燃料電池電動汽車動力驅動系統試驗方法探討

本文簡要闡述了質子交換膜燃料電池電動汽車發動機臺架試驗的必要性。全面探討了燃料電池電動汽車動力驅動系統臺架試驗的主要內容

基于無線通信的嵌入式機器人控制系統設計

以支持實時仿真和嵌入式跟蹤的32位ARM7處理器LPC2129為控制核心,設計開發了輪式機器人控制系統硬件平臺;系統集成了無線通信數...

一種新型溫鹽深傳感器的數據采集與應用

該文主要討論SBE 37-SI MicroCAT溫鹽深傳感器的數據采集，它能精確測量海水的溫度、電導率、壓力、深度、鹽度、聲速、密度等...

振動測試儀檢測裝置的設計

文章介紹了一套基于PC104架構的數字式振動測試儀檢測裝置。利用該裝置，可以對某型發動機振動測試儀各部件分別進行實時測量，...

無速度傳感器控制礦用電力機車牽引變頻調速器

基于異步電機的定子磁場定向控制模型，研制了無速度傳感器控制礦用電力機車牽引變頻調速器，選用高性價比的 M16C系列 MCU作為...