本品在圓柱形的瓷管上固定了兩個引出端子，陶瓷管表面上纏繞了扁帶波浪形狀的合金電阻絲，并在其表面涂覆一層具有阻燃、耐高溫特性的涂層。陶瓷管作為電阻絲骨架的同時，又具有散熱器的功效。本品可按照客戶的要求訂制，適用于模擬負荷實驗，設備放電，自動控制，變頻器能耗制動等。

      電機減速時，過大的設備慣量會將電動機變成發電機，這是出于發電運行狀態，電機反向給變頻器供電，這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量，采用增大電阻功率（適當減小電阻值）的方法來實現的。也有采用可反向供電到電源回路的，這在共直流母線的變頻系統中運用的比較多，可節能。制動電阻和發電效果是一樣的，可防止變頻器減速過壓，減小減速距離，提高動態性能。

保護變頻器不受再生電能的危害　　

      電機在快速停車過程中，由于慣性作用，會產生大量的再生電能，如果不及時消耗掉這部分再生電能，就會直接作用于

      變頻器的直流電路部分，輕者，變頻器會報故障，重者，則會損害變頻器；制動電阻的出現，很好的解決了這個問題，保護變頻器不受電機再生電能的危害；

保證電電源網絡的平穩運行
　　制動電阻將電機快速制動過程中的再生電能直接轉化為熱能，這樣再生電能就不會反饋到電源電網絡中，不會造成電網電壓波動，從而起到了保證電源網絡的平穩運行的作用。

      制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中，幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。
制動電阻電阻功率的計算　

      在選定了制動電阻的阻值以后，應該確定制動電阻的功率值，制動電阻功率的選取相對比較繁瑣，它與很多因素有關。