編者按：續07年與法國SNR Roulements聯合開發出了新型輪轂軸承，取得各界良好反響后，恩梯恩又開發出重量輕加工時材料用量少的輪轂軸承。 恩梯恩開發成功了資源節約型輕量輪轂軸承。重量按整個輪轂軸承計算比原產品減輕了約10%。減少了毛刺和切屑。通過提高加工時的材料成品率，使輪轂和外輪的材料用量總共減少了20%。目標是2010年實現100億日元的年銷售額。 原來進行切削處理的倒棱部、凹陷部附上了一層鍛造表面那樣的金屬氧化膜。另外，使原本為圓形的法蘭向外伸出雙頭螺栓的位置，呈現出與以往不同的形狀。Wheel Pilot部位沒有采用一周連續型，而是分為5個固定螺栓。