扭矩限制器在機械傳動中是用來精確限制傳遞扭矩的一種機械裝置。當扭矩超過某一限定值時就會自動脫開，失去傳遞動力和運動的作用，即起到保護（分離）傳動系統傳動件的作用，當傳遞扭矩未超過限定值時，其作用相當于聯軸器。 由于在傳動系統中既起到保護連接又起到分離的作用，故一般俗稱安全離合器，但該裝置的離合功能并不是為了傳遞動力和控制運動，其主要作用是該裝置通過離合作用實現該傳動系統，適應機械在工作過程中可能發生的過載或存在嚴重沖擊時，其系統的安全，故現代機械一般均稱之為扭矩限止器。當負荷過載時能自動滑動，用以限制傳遞扭矩。因此是一種機械傳動保護裝置。 在機械傳動系統中，系統對扭矩限止器性能要求如下： a. 工作可靠，確保過載時自動分離。 b.對負載變化反映要靈敏，精確度高，脫開動作準確。 c. 在一定范圍內，可實現對扭矩調節，拓展使用范圍。 扭矩限止器（新型安全離合器）必須滿足傳動對其基本要求。其結構主要分為兩類，其一是能自動復位型的，主要用于對位置度有嚴格要求的場合，其二是一種非自動復位型的，主要用于在物流中，采用鏈傳動的系統。