對于熟悉發電機組的用戶可能知道機組是由幾個部分構成，其中一項就是燃油系統。燃油系統大致由、燃油泵、燃油壓力調節器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實很好理解，發動機之所以會產生動力就是因為燃燒做功然后由噴油嘴噴噴出。不過噴油嘴在日積月累的噴油會產生積炭隨著積炭的增多發電機的噴油嘴噴油量就會受到影響，導致噴油嘴點火提前時間不準確，工作狀態不穩定，等問題。所以用戶們要不時對燃油系統進行清理

型    號：TO6800ET-J

發電機參數

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發動機參數

發動機型號 TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

機油型號：  SAE10W30（或CD）

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統： 直噴式

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

機器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

潤滑系統的任務是將潔凈的、溫度適當的潤滑油（機油）以的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成的油膜層以避免干摩擦，減少摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高船用發電機組工作的可靠性和耐久性。由此可見發電機組潤滑系統的重要性。

  1、清潔作用：利用循環潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等贓物。

  2、密封作用：利用潤滑油膜，提高氣缸的密封性。

  3、減少摩擦：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數，減少摩擦功，提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。

  4、冷卻：通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。

  5、防銹：潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發生氧化和銹蝕，以減少腐蝕性磨損。

  此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。

  以上就是給用戶介紹的發電機組潤滑系統的重要作用，用戶在使用發電機組的過程中要注意機組潤滑系統的維護和保養。