228D減速器皮帶式抽油機的主減速傳動裝置,減速器運行3個月發(fā)生高速齒輪軸斷裂事故。經(jīng)查找分析表明,該...[查看詳情]
文章詳細分析產(chǎn)生這些故障的原因,并根據(jù)實踐經(jīng)驗提出在制造過程中應采取的預防措施,以提高采油設備的...[查看詳情]
為了進一步完善直動推桿式直線減速器的設計計算理論,文章在對此減速器受力及二維有限元分析基礎上,進...[查看詳情]
給出了幅板式齒輪減速器的參數(shù)優(yōu)化的解決方案,對齒輪傳動方案和約束條件進行了較為詳細的分析,以體積...[查看詳情]
2K-V型擺線針輪減速器傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分
建立了2K-V型擺線針輪減速器的動力學模型。以2K-V6型擺線針輪減速器為研究對象,在不改變減速器的外形尺...[查看詳情]
汽車主減速器齒輪設計中的神經(jīng)網(wǎng)絡輔助方法
在設計圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動時,很多參數(shù)的確定是靠經(jīng)驗和一些不是很精確的公式、圖表給出的,給規(guī)...[查看詳情]
對大屯礦區(qū)近年來綜采工作面輸送機減速器發(fā)生的4種主要故障進行分析,提出預防措施。[查看詳情]
為了使井下驅動螺桿系采油系統(tǒng)廣泛應用于油田生產(chǎn),在對滾柱活齒傳動進行理論研究的基礎上,設計、制造...[查看詳情]
主要分析了圓弧行星齒輪的時變嚙合剛度和漸開線行星齒輪的嚙合剛度。并建立了2K—V型圓弧針輪減速器的動...[查看詳情]
通過實驗獲得了滾動軸承球推式行星減速器傳動比的數(shù)據(jù),分析了傳動比實驗數(shù)據(jù)相對理論值波動的因素[查看詳情]