壓縮空氣系統(tǒng)，主要由空氣壓縮機(jī)組、冷卻干燥設(shè)備、過濾設(shè)備、儲氣罐、輸配管網(wǎng)與閥門等組成，通過運(yùn)行它，被壓縮后的空氣就能成為動力能源，由于壓縮空氣的安全、潔凈、易于控制等特性而被廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，目前，已成為僅次于電力的第二大動力能源。在工業(yè)生產(chǎn)中，系統(tǒng)運(yùn)行時，僅有60%的能耗用于生產(chǎn)，其余40%被消耗與泄露與假性需求中，因此，這其中的節(jié)能空間就是各個節(jié)能服務(wù)商應(yīng)該要解決的首要問題。針對此問題，目前市場上主要有兩種解決辦法：

一種是采用“節(jié)能優(yōu)化技術(shù)”，優(yōu)化思想值得借鑒

      該技術(shù)的依據(jù)是：根據(jù)流體力學(xué)原理，分析壓縮空氣系統(tǒng)能量輸配效率，并采用先進(jìn)節(jié)能控制方法結(jié)合智慧閥門技術(shù)、工業(yè)變頻技術(shù)、綜合熱回收技術(shù)、高級測控技術(shù)，對壓縮空氣系統(tǒng)中的空壓機(jī)、冷燥設(shè)備、過濾設(shè)備、儲氣罐、管網(wǎng)閥門、終端設(shè)備等單元進(jìn)行優(yōu)化控制，提高壓縮空氣的系統(tǒng)能效，從而達(dá)到綜合節(jié)能的目的。

      該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是通過將空氣壓縮機(jī)的各個輔助設(shè)備進(jìn)行一些優(yōu)化后，可有效提高壓縮機(jī)的回收綜合利用率，缺點(diǎn)是很大程度上依托于空壓機(jī)自身的效率，比如如果壓縮空氣系統(tǒng)的主設(shè)備效益不夠好，那么就需要更換高效空壓機(jī)。因此，這種方法相對來說，比較注重“硬件”比較傳統(tǒng)，但是它的“優(yōu)化”思想值得我們借鑒。

另一種是“氣動節(jié)能”，超越優(yōu)化永不止步

      該技術(shù)依托氣動理論和實(shí)踐的優(yōu)勢，主張突破“只關(guān)注源頭動力設(shè)備”的傳統(tǒng)節(jié)能方式，著眼于空壓系統(tǒng)對“吸氣——壓縮——壓縮氣體與噴油——排氣”四個過程的壓縮原理，采用“從末端到源頭推進(jìn)”的節(jié)能理念，以實(shí)現(xiàn)面向空壓機(jī)房及末端用氣設(shè)備個性化、精細(xì)化的節(jié)能效益，完成從“管理節(jié)能——技術(shù)節(jié)能——工藝節(jié)能”的大跨越。該方法的執(zhí)行方式主要是采用軟件、安裝監(jiān)測系統(tǒng)來進(jìn)行流量監(jiān)測、氣體泄露監(jiān)測等現(xiàn)場節(jié)能的診斷以便對原有的設(shè)備進(jìn)行更好地了解，才進(jìn)行對癥下藥的。重點(diǎn)在于它無需更換主要設(shè)備的原有硬件，可以為企業(yè)節(jié)省不少成本。