記者日前從工信部網站獲悉，工信部已于近日印發了《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》。規劃指出，到2015年，高端裝備制造業銷售收入將超過6萬億元，在整個裝備制造業中的占比提高到15%，工業增加值率達到28%。

　　有分析人士向記者表示，“2015年實現6萬億的銷售收入，這一目標并沒有超出此前規劃意見稿提出的水平，并不算超預期?！?/p>

　　記者注意到，規劃中還包括了兩項子規劃。軌道交通裝備產業“十二五”發展規劃提出，到2015年，軌道交通裝備產業年銷售產值超過4000億元，研發投入占產品銷售收入比重達到5%以上。

　　其次，智能制造裝備產業“十二五”發展規劃也提出，到2015年，產業銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業增加值率達到35%。智能制造裝備滿足國民經濟重點領域需求。

　　2015年銷售收入目標超6萬億2020年培育成國民經濟支柱產業

　　《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》日前在工信部網站刊出，該規劃將航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備列為“十二五”期間我國高端裝備制造業的發展重點，提出到2015年，我國高端裝備制造業銷售收入超過6萬億元，到2020年將其培育成為國民經濟的支柱產業。本報訊昨日，工業和信息化部網站掛出該部印發的《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》，規劃將航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備列為“十二五”期間我國高端裝備制造業的發展重點。

　　規劃明確提出要建立支持高端裝備制造業企業發展的多渠道、多元化投融資機制，鼓勵支持符合條件的高端裝備制造企業上市，引導創業投資和股權投資向高端裝備制造領域傾斜。

　　1、加大金融財稅政策支持力度

　　該規劃提出，到2015年，我國高端裝備制造業銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業中的占比提高到15%，工業增加值率達到28%，國際市場份額大幅度增加。力爭通過10年的努力，形成完整的高端裝備制造產業體系。到2020年，高端裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到25%，將高端裝備制造業培育成為支柱產業。

　　為此，政策支持方面加大金融財稅政策支持力度，不僅繼續實施現行高端裝備及基礎件財稅支持政策，而且鼓勵開展引進消化吸收再創新，對研制生產國家鼓勵發展的高端重大技術裝備，落實有關關鍵零部件、原材料進口稅收優惠。同時鼓勵金融機構創新金融產品品種，鼓勵金融租賃公司開展高端裝備的融資租賃業務。

　　2、相關行業處于轉型陣痛期

　　昨日，高端裝備制造相關板塊的上市公司，如新天科技、開能環保等都遭到市場炒作。

　　有券商人士建議，短線可關注規劃出臺帶來的炒作題材，但由于目前一些航運、機械等企業處于轉型陣痛期，業績上處于低谷，政策上的利好也難以真正提升上市公司業績，長期關注該題材的話應注意相關上市公司的業績變化以及細分行業的最新政策，重點關注低估值的龍頭股。

　　規劃同時提出，引導區域高端制造業相對集中發展，積極推進環渤海、長三角、珠三角優勢區域率先發展。促進中西部特色化發展，建設高端裝備制造特色產業鏈，加快東北老工業基地振興，以信息化、智能化、集成化為突破口。

　　3、高端裝備制造業發展重點及相關公司

　　1.航空裝備：大型客機、支線飛機、通用飛機和直升機、航空設備；相關公司：航空動力（600893）、中航動控（000738）、中航重機（600765）、中航光電（002179）、中航精機（002013）、西飛國際（000768）。

　　2.衛星及應用：航天運輸系統、應用衛星系統、衛星地面系統；相關公司：中國衛星（600118）、國騰電子（300101）、合眾思壯（002383）、北斗星通（002151）。

　　3.軌道交通裝備：動車組及客運列車、重載及快捷貨運列車、城市軌道交通裝備、城市軌道交通裝備、信號及綜合監控與運營管理系統；相關公司：中國南車（601766）、中國北車（601299）、許繼電氣（000400）、晉西車軸（600495）、時代新材（600458）、特銳德（300001）。

　　4.海洋工程裝備：海洋礦產資源開發裝備、海洋可再生能源和化學資源開發裝備；相關公司：中國重工（601989）、振華重工（600320）、中海油服（601808）、中集集團（000039）、中國船舶（600150）、廣船國際（600685）。

　　5.智能制造裝備：關鍵智能基礎共性技術、重大智能制造集成裝備；相關公司：昆明機床（600806）、沈陽機床（000410）、華東數控（002248）、法因數控（002270）、機器人（300024）、陜鼓動力（601369）。