1、事件
2012年3月主要裝載機廠家共銷售裝載機26355臺，環比增長48%，同比下降34%，累計同比下降27%。3月份我國裝載機出口3771臺，同比增長69%，累計同比增長38%，占總銷量的14%。
其中，柳工3月裝載機銷量4840臺，環比增長48%，同比下降34%，累計同比下降27%；
廈工3月裝載機銷量2950臺，環比增長10%，同比下降57%，累計同比下降42%；徐工3月裝載機銷量1769臺，環比增長41%，同比下降31%，累計同比下降21%。
2、我們的分析與判斷
?。?）3月裝載機銷量旺季不旺，未來預期謹慎樂觀
3月份是我國傳統的工程機械銷售旺季，2007年以來，除2009年受金融危機影響以外，3月份裝載機環比均是3位數的增長，同比均是正增長。去年3月基數較高，今年3月同比數據注定不會太好，但環比只有2位數的增長說明下游需求復蘇仍顯脆弱。與其他工程機種比較，裝載機一季度下降幅度明顯比挖掘機和推土機小，挖掘機和推土機同比分別下降42%和47%。預計在未來天氣轉暖和大量項目陸續復工的情況下，裝載機下游需求將陸續回暖。
?。?）臨工1季度銷量小幅超過柳工躍居行業第一
從市場份額分析，3月份臨工發力，3月銷量和一季度銷量均獲得行業第一。臨工一季度市占率為18.4%，柳工、廈工市占率分別為18.3%、13.6%。
?。?）西部市占率繼續領先東部和中部
在區域銷售方面，西部地區3月市占率32.3%，比上月下降1.3%，連續5個月超過東部和中部。東部、中部、西部地區3月份銷量分別為8137臺、6259臺、8167臺，同比分別下降41%、39%和38%。
（4）5T產品仍占市場主導地位，6T以上大噸位產品同比正增長
從產品結構分析，1季度，5T和3T產品市占率分別為62%和27%，銷量同比分別下滑35%和9%；1-2T產品市占率8%，同比下滑幅度最大，達42%；6T-10T大噸位產品銷量同比均實現正增長。
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