記者：《風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》明確要求風(fēng)力發(fā)電機要具備風(fēng)電場低電壓穿越能力，這將對我國風(fēng)機低電壓穿越能力建設(shè)有何積極作用?
行業(yè)分析師楊寶峰：由于風(fēng)電整機廠商對低電壓穿越問題的重視程度不夠，并且變流器成本占整機比重較大，國內(nèi)大部分在運行的風(fēng)電變流器中普遍缺少加裝低電壓穿越模塊。
然而，自去年年中風(fēng)機改造浪潮已經(jīng)開始。去年8月初，電監(jiān)會組織開展風(fēng)電安全檢查，其中，風(fēng)電設(shè)備情況中最重要的就是檢查機組低電壓穿越能力檢測及改造情況。此后，能源部發(fā)布的“大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范”也要求風(fēng)機具備低電壓穿越能力。
此次“新國標”可以說是在此基礎(chǔ)上明確了風(fēng)電整機的技術(shù)標準，特別是明確了對風(fēng)機具備低電壓穿越能力的標準，這就意味著此前普遍缺乏低電壓穿越模塊的風(fēng)機必定要進行大規(guī)模低電壓穿越能力改造。
記者：具體將會對風(fēng)電設(shè)備廠商帶來怎樣的市場機會?
行業(yè)分析師楊寶峰：截至2010年年底，我國累計裝機容量達到44.73吉瓦，按照每臺0.15萬千瓦來計算，約有3萬臺風(fēng)機在運行。金風(fēng)科技的直驅(qū)風(fēng)機改造價格約為10萬元左右，而雙饋風(fēng)機由于其構(gòu)造更復(fù)雜，改造價格還大于10萬元。那么低電壓穿越模塊的市場規(guī)模至少不低于30億元。
目前我國風(fēng)電變流器的大部分市場份額仍然由外資廠商占據(jù)，ABB、西門子、艾默生等擁有大量的變流器專利，具有雄厚的技術(shù)儲備。國內(nèi)變流器研究起步較晚，內(nèi)資企業(yè)占市場比重不到10%。
但我認為，我國的變流器市場存在廣闊的進口替代空間。通過技術(shù)比對，近年國內(nèi)一些優(yōu)秀的廠商在技術(shù)實力方面已經(jīng)接近國外領(lǐng)先廠商的水平，此外，外資廠商的改造價格數(shù)倍于國內(nèi)廠商。我認為，龐大的改造費用足以打破風(fēng)機廠商與外資變流器廠商原本和諧的合作關(guān)系，而整機廠商為了應(yīng)對風(fēng)機改造的壓力，也開始逐步尋找能夠低價、可靠地進行風(fēng)機改造的廠商。
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