北京地鐵10號線是北京市政府重點建設項目之一，2003年12月27日開工建設，線路全長24.55公里，設車站22座，車輛段1座。目前，地鐵10號線已進入建設關鍵階段，將于奧運會之前全面完工。 [align=center] 北京地鐵10號線地圖[/align] 奧運支線為10號線一期工程的組成部分，與10號線在熊貓環島東側的安定路站接軌，是2008年奧運會期間前往奧運場館的樞紐。 “客戶是上帝”，這是人們耳熟能詳的一句話了。那么對于地鐵這個城市交通而言，誰又是地鐵的“上帝”呢？顯然是乘客。自全球第一個將WLAN無線網絡傳輸技術應用于車輛——地面雙向數據傳輸的乘客信息系統的北京五號線應用PIS系統以來，相繼地鐵1號線、2號線、4號線、10號線、13號線，包括后期的6號、8號、9號等多條線路都將會引進PIS系統。“乘客信息系統（英文簡稱PIS系統）”能夠在高速行駛的列車上，收看正在播出的電視節目，也能將車廂的情況即時傳送到地鐵控制中心。乘客在站臺上可以看到若干塊大屏幕，除了顯示站名外，還有列車開行方向、下兩趟列車到達時間、新聞和資訊等電視節目。乘客信息系統在正常情況下，提供乘車須知、服務時間、列車到發時間、列車時刻表、管理者公告、媒體新聞、廣告發布等實時動態的多媒體信息；在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，還可提供動態緊急疏散提示等功能。 [align=center] 熊貓環島站[/align] 卓越信通TSC工業以太網交換機以及光纖收發器是經過嚴格工業測試與國內外大量工程案例應用驗證的工業級網絡設備，具有強散熱性以及抗電磁干擾的能力，滿足對工業環境和實時性的要求。TSC為把北京地鐵10號線奧運建設成為科技奧運的專線正在不懈努力與探索。