2011年10月11日，沈陽市地鐵二號線工程建設單位沈陽地鐵集團有限公司、設計單位北京城建設計研究總院、監(jiān)理公司鐵科院（北京）工程咨詢有限公司、沈陽地鐵集團有限公司運營分公司、施工單位沈陽新松機器人自動化股份有限公司及沈陽市交通局、檔案館、質監(jiān)站等領導和專家對地鐵二號線一期工程進行了竣工初步驗收。
沈陽市地鐵二號線一期工程環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）工程內容包括一個OCC中心、19座地下車站及區(qū)間隧道、一個培訓中心及一個車輛段維修中心。該系統(tǒng)可對全線19個車站通風空調系統(tǒng)設備、給排水設備、電扶梯、照明設備、安全門等車站設備進行全面、有效地自動化監(jiān)控及管理，確保設備處于安全、可靠、高效、節(jié)能的最佳運行狀態(tài)，從而為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。在火災等災害或阻塞事故狀態(tài)下，能夠及時迅速地轉入災害運行模式，保護乘客安全，將災害損失減少到最小。
新松公司軌道交通事業(yè)部自成立以來相繼獲得沈陽地鐵多個項目大單，包括地鐵一號線自動售檢票系統(tǒng)（AFC）、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、地鐵二號線一期工程環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）等，基于不斷的創(chuàng)新發(fā)展，新松公司又開發(fā)出“地鐵安全門自動控制系統(tǒng)”、“地鐵AFC手機支付系統(tǒng)”以及“基于物聯(lián)網(wǎng)技術的電梯衛(wèi)士”、“基于網(wǎng)絡技術的FA智能照明系統(tǒng)”等一系列新產品，市場競爭能力不斷提高。
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