很多入門級別的豪華商務轎車，總是以犧牲動力、簡化配置來俯下身段迎合市場，難免給人簡陋之感。然而凱迪拉克賽威2.0T，豪華之處絲毫未減，僅用一顆低排量但動力依然強勁的“綠色之心”，就使得這款美國豪車擁有了親民的力量。

　　不同于以往所配備的大排量發動機，賽威2.0TSIDI是凱迪拉克有史以來首次在后驅平臺上搭載四缸渦輪增壓發動機的車型，2.0升渦輪增壓直噴發動機最大輸出功率可達262馬力，在2000-5000轉的區間持續輸出360牛米峰值扭矩，令同級別車型難以望其項背，可使賽威2.0T在不到8.69秒的時間里即可從靜止加速到時速100公里。

　　賽威2.0T沿用了原有的6速自動變速器，新發動機強大的低扭，使得很多情況下，單純地加大油門已經可以有非常敏捷的加速響應，而變速箱無需頻繁地回到低檔區，這使得動力銜接更顯流暢。

　　在體驗這種激情四射的極致動力的同時，又大可不必擔心油耗，獨立可變氣門系統和燃油缸內直噴技術，讓賽威2.0T的百公里綜合油耗可控制在10升左右，讓人頗有些驚喜，對于“美國車=油老虎”的觀念需要更新一下了。

　　盡管車身很龐大，但作為一輛動力充沛的后驅車，賽威2.0T卻注定有著不俗的駕駛樂趣。由于發動機體積的縮小，賽威2.0T的車頭輕盈了許多，這使得轉向更靈敏。阻尼可變的MRC電磁感應式懸架確保了車身平衡，加快了車身響應，讓操控變得更加自如。大尺寸輪胎確保了強大的抓地力，在大部分情況下無須任何電子系統介入輔助也能非常自如地過彎，極限頗高。

　　賽威2.0T延續了凱迪拉克龐大、舒適、豪華的經典特質，大量采用了鍍鉻線條裝飾、大尺寸輪轂、以及真皮和胡桃木搭配的精致豪華內飾。囊括了自動分區空調、擁有15個揚聲器的BOSE音響、后排雙顯示器以及帶通風、加熱和按摩功能的后排真皮座椅，以及安吉星(OnStar)系統在內的一系列豪華配置，讓賽威2.0T盡顯豪華商務轎車本色。后視鏡上的盲區提示裝置、智能巡航裝置、帶有轉向燈光輔助照明的自動氙氣大燈以及倒車影像系統等，可以讓你在高速巡航、拐彎抹角乃至夜間行車時始終保持高度的自信與從容。

　　賽威2.0T擁有所有凱迪拉克的傳統優勢，而新發動機的引入則在確保優異性能的同時降低了價格和油耗，加上38.88萬元-48.88萬元的價格區間，這讓它在2.0-2.5L排量這個豪華商務車最大細分市場的性價比競爭中占據了優勢地位。