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三大研究中心成立 國產大飛機發動機研制再獲推進

時間:2011-09-21

來源:網絡轉載

導語:“航空發動機整機結構分析工程研究中心”“結構完整性工程研究中心”和“上海超級計算中心中航工業商發分中心”同時在上海揭牌成立,這標志著我國大型客機發動機的預研和關鍵技術攻關工作再獲實質性推進。

      我國大型客機發動機項目主體單位——中航商用航空發動機有限責任公司19日宣布,“航空發動機整機結構分析工程研究中心”“結構完整性工程研究中心”和“上海超級計算中心中航工業商發分中心”同時在上海揭牌成立,這標志著我國大型客機發動機的預研和關鍵技術攻關工作再獲實質性推進。

  據了解,“整機結構分析工程研究中心”的成立,將為民用航空發動機的研制提供全流程支撐。目前,該中心所開發的整機數值仿真技術與國際一流企業雖有差距但相對較小,對材料工藝等我國薄弱的關鍵技術依賴度較低,有望在較短的時間內取得成功。

  “結構完整性工程研究中心”的成立源于民用航空發動機研制“必須滿足適航性要求”這一特點,其核心任務是建立先進發動機結構強度設計體系。而“超算商發分中心”則是中航工業商發與上海超級計算中心戰略合作的產物,該中心將成為航空發動機研制的高性能計算平臺,也是中航工業商發融入地方產業鏈的試點單位。

  中航工業商發技術部副部長王志強說,按計劃國產大飛機發動機“CJ-1000A”(中文名長江)將于2016年完成驗證機,2020年正式向市場推出。上述三個中心的成立,與去年12月揭牌的“包容性與外物吸入損傷工程研究中心”一起,將成為我國攻占民用航空發動機技術高地的戰略性舉措。

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