9月15日,康菲石油披露,截至15日,C平臺共累計清理416立方米礦物油油基泥漿。此前,康菲石油曾預測C平臺溢出礦物油油基泥漿約416立方米。但是,目前C平臺油污淤泥的清理并沒有結束,這表明蓬萊19-3油田溢油量總量將超過康菲此前預測的3320桶。8月3日,康菲稱總溢出量超此前預期的1500桶。
9月12日以來,康菲石油中國有限公司在處理蓬萊19-3油田溢油事故中采取了排液泄壓和封堵新方案已經3天時間了。9月15日,國家海洋局北海分局有關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,排液泄壓和封堵新方案已經取得了一些效果。13日~14日以來,北海分局對蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測發現C平臺附近有間歇性油花溢出,而B平臺并沒有發現滲漏情況。
C平臺附近還有油花溢出
目前,國家海洋局北海分局每日還在繼續對蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境進行監視監測。其15日發布的監測報告稱,9月14日,C平臺附近有油花溢出,最少20個/分鐘,最多111個/分鐘,大部分時段約50個/分鐘,當日溢油量約為1.66升。同時,還在C平臺東側發現油帶面積約0.04平方公里,以及西北側發現油帶面積約0.008平方公里,后經清理完畢。
而9月7日~13日,C平臺附近一直有間歇性油花溢出,最少3個/分鐘,最多200個/分鐘,無明顯規律,平均每天溢油量約為3.6升。C平臺附近每天上午發現小范圍油帶,一般為1至2條,最多時5條(9月7日),面積一般為0.06平方公里左右,當天均得到及時清理。7天累計清理回收C平臺附近海底油基泥漿5.656立方米。
“C平臺油污淤泥的清理還沒有結束,B平臺沒有發出滲漏的情況,除集油罩的作用外,排液泄壓使地層壓力減小,也起到一定作用。”北海分局上述人士說道。
康菲石油昨日通報稱,B平臺沒有發現滲油或油膜,一個更大的集油罩已經成功替換了原來較小的集油罩。
溢油量超康菲所稱3320桶
對于C平臺附近還有油花溢出的問題,康菲石油的解釋是:在C平臺附近海底清理礦物油油基泥漿過程中,使得殘留在礦物油油基泥漿中的油滴上升至海面,偶爾形成一些油膜。這些偶爾出現的少量油膜都被立即回收和清理。康菲石油稱,此次,礦物油油基泥漿僅在6月17日C平臺一起事件中泄漏,當中殘留在地表淺沙層中。由于其比海水重量大得多,泄漏后即沉入平臺附近的海底。
此前,該公司預測溢油量為原油約115立方米(約700桶),礦物油油基泥漿約416立方米(約2620桶)。截至15日,C平臺共累計清理416立方米礦物油油基泥漿。如果康菲石油預測是準確的,那么截至昨日C平臺礦物油油基泥漿應該清理完畢。不過,實際情況是C平臺油污淤泥的清理還在進行中,并沒有結束。
康菲石油透露,其遙控裝置正在掃描C平臺海底,并進行采樣,以監控清理工作進程。同時,在該區域實施更廣泛的海底采樣,以確保油污得到徹底有效的清理。該計劃覆蓋C平臺周圍的60余處不同的采樣點。
這也說明蓬萊19-3油田溢油量再一次超出康菲石油所預測的3320桶。截至目前,海洋局一直沒有對外披露過蓬萊19-3油田溢油量的最終數據。
蓬萊19-3油田溢油量再超康菲預測
時間:2011-09-16
來源:網絡轉載
導語:9月15日,康菲石油披露,截至15日,C平臺共累計清理416立方米礦物油油基泥漿。此前,康菲石油曾預測C平臺溢出礦物油油基泥漿約416立方米。但是,目前C平臺油污淤泥的清理并沒有結束
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