備受關注的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(第三階段)》或將于本月正式發布。中國汽車技術研究中心主任趙航透露了上述消息。
數天前,國家發改委產業協調司裝備處處長李剛也在某汽車研討會上明確表示將建立旨在“從源頭促進汽車企業重視節能減排”的汽車企業車型平均油耗制度。業界人士據此推測,去年11月公布的“第三階段油耗限值”即將實施。據趙航透露,與此前傳出的油耗新政考量標準不同,新規將采用雙重標準,即采取按車型分檔次評定,同時對企業所有車型的綜合油耗進行評估。
早在去年11月份“第三階段油耗限值”草案出臺時,該草案的主要起草人之一、中國汽研中心標準化研究所副總工程師金約夫就曾表示,目前國內沒有一家車企能完全達標。據知情人士透露,國家發改委近段時間也一直通過研討會等形式約見車企,聽取他們對未來油耗標準的意見