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中國應該慢下來 五金與高鐵同迎“減速時代”

時間:2011-08-16

來源:網絡轉載

導語:鐵路部門將適當降低新建高鐵運營初期的速度,包括京津城際、京滬高鐵等線路都將分階段降速。“7·23”動車追尾事故發生后鐵路部門曾發表過諸多言論,但這次的整改措施無疑是最為行之有效的。

  近日得到消息,鐵路部門將適當降低新建高鐵運營初期的速度,包括京津城際、京滬高鐵等線路都將分階段降速。“7·23”動車追尾事故發生后鐵路部門曾發表過諸多言論,但這次的整改措施無疑是最為行之有效的。

  “7·23”事故發生后,網絡上曾發出“中國應該慢下來”的疾呼。慢下來不是目的,而是手段。適當調低速度,是為了增加發展的安全系數,也是為了以后更好的發展奠定基礎。在中國,不僅高鐵應該降速,一些五金行業某些領域的發展應該降速。

  刀具

  由于我國人工成本增加,中低檔的標準刀具出口的價格優勢將逐漸喪失,出口量必將隨之減少。若工具企業仍以生產傳統標準刀具為主,銷售量必將逐漸萎縮。

  因此,我國的五金工具工業必須改變理念,大力發展高效先進刀具的生產,用國產高效先進刀具代替國外產品,加大刀具技術的研究力度而不是加大對國外市場的開拓力度,從而奪回被進口刀具占有的這部分市場。

  衛浴潔具

  如今的衛浴市場上,中國國內品牌的水龍頭及其他五金潔具與國外知名品牌對比,國內產品很明顯是在與國外品牌靠價格委曲求全來爭奪市場,國內產品價位一般在幾十元到幾百元之間,國外品牌價格一般在千元以上,高端市場被國外品牌占領。而且,可悲的是,國際品牌采用的是在國內貼牌生產形式即OEM進行加工,看準中國明顯的人力資源成本、金屬材料成本優勢,積極在國內找尋符合國際生產要求的廠家進行貼牌加工,中國人付出的勞動賺取的只是少少的加工費。

  因此,為了重新奪回市場,國內衛浴企業應加重重視對品牌的發展,所做產品不求多,不求廣,或單一產品在技術上做出其他產品的不可比擬性,或是做出自己的特色,打造出屬于自己的品牌。

  燈飾配件

  盡管上游燈飾企業市場前景看好,但作為下游的燈飾配件企業,目前正面臨著空前的發展困境。原材料上漲帶來的成本壓力是相當大的,為了幾厘錢的利潤,配件企業也是搶著賣。除了原材料漲價外,還包括低價競爭、土地人工成本上升、市場營銷不暢、品牌意識缺乏、技術跟不上潮流等。

  與刀具和衛浴潔具相比,燈飾配件在市場上與國外品牌的競爭威脅小得多,雖說少了外部的威脅,但是由于從事此行業的企業較多較集中,所需技術含量不高,國內內部競爭激烈,因此提升自身仍然是最關鍵的。

  停止市場發展,不代表著該行業的發展要停滯不前,短暫的休息是一種養精蓄銳,是為了以后更好的發展打基礎做鋪墊。

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