科幻電影里的無人駕駛車輛,曾經為影迷創造了無限遐想的空間,007詹姆斯邦德的無人駕駛車輛更讓人們相信這會成為現實。如今,真實的無人駕駛車輛馳騁在中國的京珠高速公路上,著實讓我們驕傲了一把。
國防科技大學自主研制的無人車完成286公里無人駕駛實驗,達到世界先進水平。實驗中,無人車自主超車67次,途遇復雜天氣,部分路段有霧,在咸寧還遭逢降雨。無人車經受起了實際的考驗,包括一些復雜的交通狀況和路段車道線不清等情況。車子沒有GPS等導航設備,完全是利用自身的環境傳感器對道路標線的識別,進而依靠車載的智能行為決策和控制系統,實現了正常匯入高速公路的密集車流中自主駕駛。
肯定會有人比較關注無人駕駛車輛的安全系數。人車的“大腦”——藏在后備箱里的一個不大的控制機箱。無人駕駛車輛內部裝有傳感設施、控制系統軟件、控制機箱以及計算機設備等高科技自動化產品。這些設備充分發揮各自的優勢,也具備人工駕駛的所有功能。
無人駕駛技術的發展,在目前階段主要目的還不是制造出一輛無人車來上路行駛,而是希望通過相關技術的研發和應用,幫助司機減輕勞動強度、提高車輛的自主安全性。