工程機(jī)械行業(yè)“高燒”現(xiàn)象令人堪憂

時(shí)間:2011-07-21

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):作為中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng),近期祁俊已經(jīng)多次在不同場(chǎng)合憂心忡忡地呼吁要警惕起重機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)亂象了

      作為中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng),近期祁俊已經(jīng)多次在不同場(chǎng)合憂心忡忡地呼吁要警惕起重機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)亂象了。


    今年年初以來(lái),起重機(jī)行業(yè)突發(fā)罕見(jiàn)“高燒”,尤其進(jìn)入3月份,行業(yè)單月銷量跨越6800臺(tái)大關(guān),同比增幅達(dá)58%,創(chuàng)下歷史之最。

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),行業(yè)各廠家渠道存量總和最高時(shí)達(dá)到近2000臺(tái)。行業(yè)由此出現(xiàn)了前所未有的旺季大幅促銷的局面,一時(shí)間亂象叢生:4月份,由于過(guò)度促銷,加上國(guó)家收緊信貸政策,工程機(jī)械市場(chǎng)淡季提前到來(lái),而巨量庫(kù)存導(dǎo)致原打算沖擊訂貨高峰期的廠家資金鏈緊繃,下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化,盡管施工旺季的工程量重足,但伴隨大量吊車的涌入,客戶收益受到影響,一系列用超載彌補(bǔ)臺(tái)班費(fèi)差額等非理性的經(jīng)營(yíng)行為出現(xiàn),因操作不當(dāng)或超載導(dǎo)致的安全事故也不斷出現(xiàn)。

    對(duì)此,祁俊指出,“零首付”、“變相降價(jià)”等手段短期內(nèi)可以帶動(dòng)銷量,可以讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng),但是長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),這種惡性的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害和透支企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,也會(huì)降低用戶進(jìn)入的門檻,擾亂施工市場(chǎng)的秩序,影響用戶群體收益和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。他強(qiáng)調(diào),“這是整個(gè)行業(yè)都不愿意看到的,也是我們必須避免的。”

    祁俊呼吁,為了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)健康良性發(fā)展,也為了保證企業(yè)與用戶的價(jià)值,企業(yè)必須跳出“過(guò)度促銷”怪圈,我們必須在發(fā)展模式和發(fā)展動(dòng)力上,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換;中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不僅要在規(guī)模上領(lǐng)先,還要在硬實(shí)力、軟實(shí)力,尤其是在用戶價(jià)值創(chuàng)造力上全面提升。只有這樣,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)與企業(yè),才能贏得市場(chǎng),贏得用戶,我們才能夠在未來(lái)不斷進(jìn)步,加速前行。

    作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最大的企業(yè)――徐工集團(tuán),也是在2011年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上位居第七名的獲得者,近日率先響應(yīng)“實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式和發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換”的號(hào)召,發(fā)起“價(jià)值提升工程”。

    據(jù)徐工集團(tuán)機(jī)械有限公司副總裁孫建忠介紹,“價(jià)值提升工程”主要包括四項(xiàng)系列計(jì)劃:一是推出Leader――吊車投資五大卓越標(biāo)準(zhǔn)。這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)首次從用戶使用角度,提供了起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),引導(dǎo)吊車的投資者從產(chǎn)品全生命周期投資收益的視角,精算投資和產(chǎn)出之間的關(guān)系,理性投資,從而達(dá)到規(guī)范整個(gè)起重機(jī)行業(yè)理性發(fā)展的目的。二是開(kāi)展用戶價(jià)值“尋寶”活動(dòng)。本次活動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一組調(diào)研活動(dòng),在各系統(tǒng)施工單位、吊車租賃公司、起重機(jī)操機(jī)手中展開(kāi)調(diào)研,幫助用戶通過(guò)理性的、系統(tǒng)化的方式,尋找到各自心目中的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn)。三是啟動(dòng)操機(jī)手培訓(xùn)計(jì)劃。即在全國(guó)構(gòu)建30個(gè)操機(jī)手培訓(xùn)基地,計(jì)劃在兩年內(nèi)全部完成,今年率先啟動(dòng)5-8家。四是啟動(dòng)服務(wù)增值計(jì)劃。即徐工集團(tuán)聯(lián)合25家供應(yīng)商鄭重向客戶做出“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾”,對(duì)全系列起重機(jī)產(chǎn)品實(shí)施延保承諾,其中延保項(xiàng)目包括終身、三年、兩年、一年、零距離等五個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目的承諾,讓客戶得到實(shí)惠。

    據(jù)悉,“十二五”徐工集團(tuán)將面向全球拓展產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng),力爭(zhēng)2012年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1000億元,進(jìn)入全球工程機(jī)械制造商前5強(qiáng);2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3000億元,進(jìn)入全球工程機(jī)械制造商前3強(qiáng);其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷售7000臺(tái),同比增長(zhǎng)3.77%,占銷售總量的79.39%;出口銷售1800多臺(tái),同比增長(zhǎng)65.48%,占總銷量的20.61%。

      ◆龍頭表現(xiàn)各異,山推、柳工強(qiáng)勢(shì),宣工低迷。

      2011年上半年,山推銷量超過(guò)5700臺(tái),占整個(gè)推土機(jī)市場(chǎng)65.31%的份額,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了市場(chǎng)龍頭地位。排名第二的是宣工,1-6月份共銷售706臺(tái),同比下降19.22%,與山推的距離進(jìn)一步拉大;移山以605臺(tái)的銷量排在第三位,同比下降1.63%。其中,山推、彭浦、柳工發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,增速高于整個(gè)行業(yè)的平均水平。

      ◆小馬力需求大幅萎縮,320-400馬力需求勁增。

      與去年同期相比,今年上半年小馬力產(chǎn)品需求大幅萎縮,160馬力以下所有區(qū)間段同比均出現(xiàn)下滑,120-140馬力區(qū)間降幅最大,接近50%。受出口市場(chǎng)持續(xù)高增長(zhǎng)影響,320-400馬力段銷量大增,同比增幅達(dá)到57.78%。

      ◆出口市場(chǎng)增速超6成,份額繼續(xù)向大馬力產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。

      1-6月份,推土機(jī)出口銷量超過(guò)1800臺(tái),同比增長(zhǎng)65.48%,占總銷量的20.61%。出口產(chǎn)品主要集中在160-179與220-400馬力區(qū)間,整體來(lái)看,海外需求進(jìn)一步向大馬力產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。

      下半年,對(duì)推土機(jī)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)利好因素著實(shí)有限,尤其是拉動(dòng)作用明顯的交通固定資產(chǎn)投資已顯著放緩,鮮有大項(xiàng)目上馬。海外市場(chǎng)將受到空前重視,成為龍頭企業(yè)突破需求瓶頸的有力保障。

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