昨日,世界電動車協會主席陳清泉參加2011中國長春國際汽車論壇時表示,當前我國電動汽車電池技術發展很快,但存在兩個明顯缺點。
陳清泉表示,電動汽車電池的第一個缺點就是缺乏深層次技術,比如電池的化學問題、物理問題、溫度問題、結構問題等,在這些方面我們研發還不夠,沒有能夠建立數學模型把這些問題搞清楚。另一個缺點是缺乏評價體系,雖然現在我國部分電動車運行很好,但缺乏好的評價系統。比如電池的安全性怎么樣,在高溫、低溫環境下能不能正常工作,這些都沒有一個好的評價。
陳清泉認為,在中國這樣一個人口稠密的國家,電動汽車市場潛力巨大,與電動汽車發達國家相比,還有不小差距。所以我們必須追上發達國家電動汽車研發的步伐,從電源、集成電路、電源板塊等方面進行認真研發,齊心協力把電池產業做大做強。
中傳動網版權與免責聲明:
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
下一篇:
倍福參加德國國際傳感及測試測量技術展覽會
2011 年 6 月 7-9 日,2011 德國國際傳感及測試測量技術展覽會(Sensor+Test 2011)在德國紐倫堡如期舉行,Beckhoff 應邀參加了此次展會